Достоинства планетарных зубчатых передач большая нагрузочная способность, возможность получить большие передаточные отношения. Недостатки сложность конструкции, трудность нарезания зубьев колес с внутренним зацеплением, снижение КПД с ростом передаточного отношения. Предлагаемое техническое решение предусматривает вместо сателлитов использовать тела качения. Компоновка передачи торцовая. Зубчатая ролико-винтовая передача состоит из винта, винтовая канавка которого представляет собой замкнутую правильную ломаную винтовую линию. Винтовое колесо помещено внутри неподвижного зубчатого колеса. В винтовой канавке с одинаковым шагом расположены четыре тела качения, каждое из которых имеет два ролика, помещенных на оси. Внутренний ролик при вращении винта перемещается по винтовой канавке. Ось между внутренним и наружным роликами огибает профиль неподвижного зубчатого колеса, при этом наружный ролик входит в зацепление и вращает ведомое зубчатое колесо. Зубчатые колеса имеют торцовые зубья с...
Многосателлитные планетарные передачи нашли широкое распространение в технике благодаря своим технико-экономическим показателям: высокой несущей способности при небольших габаритных размерах и массе, малым потерям мощности на трение и хорошим виброакустическим характеристикам. Для обеспечения равномерного распределения нагрузки в зацеплениях колес таких передач их солнечная шестерня соединена с ведущим валом посредством зубчатой муфты, а сателлиты расположены на сферических подшипниках. Однако при ограниченном радиальном размере передачи невозможно подобрать подшипник сателлита требуемой нагрузочной способности. Расположение же сателлита на двух подшипниках ведет к неравномерному распределению нагрузки по ширине его венца, поэтому сателлит целесообразно выполнить в виде двух зубчатых колес, установленных с помощью сферических подшипников на одной оси. Тогда нагрузка распределяется по ширине каждого венца сателлита равномерно, а по отдельным венцам неравномерно. В связи с этим важной...