База железнодорожного подвижного состава
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
груз, габариты которого при размещении на открытом подвижном составе, находящемся на прямом горизонтальном участке железнодорожного пути, превышают очертание габарита, погрузки или его геометрические выносы в кривых превышают расчетные нормативы.
составу и служит для выполнения функций:
смена подвижного состава;
смена вида транспорта (перевалка груза...
Грузовые средства предназначены для размещения перевозимых грузов....
(для перевозки крупногабаритных грузов и колесной техники);
фитинговые-платформы (для перевозки универсальных...
, кислотные цистерны и др);
вагоны-транспортеры (для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов)....
Выделяют следующие основные виды грузовых судов:
сухогрузные суда (для перевозки генеральных грузов)
Анализируется ситуация в области транспортировки негабаритных и тяжелых грузов в РФ, от имени Союза автоперевозчиков крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов выдвигается ряд предложений, позволяющих решить наиболее актуальные проблемы в этой области.
Насыпные грузы – грузы, которые допускаются к перевозке насыпью, к ним относят зерновые грузы (пшеница...
, шириной более 2,6 метров, высотой от 2,1 метров (в том числе универсальные контейнеры);
негабаритные...
),
легковесные (при массе 1 т занимают объем более 2 м3);
негабаритные....
Массовые грузы – это однородные грузы, перевозимые большими партиями....
В зависимости от условий перевозки выделяют:
крупногабаритные (грузы, которые нельзя поместить на обычную
В процессе строительства либо модернизации газои нефтеперерабатывающих заводов возникают проблемы, связанные с транспортировкой нефтегазового оборудования на дальние расстояния в межрегиональном или международном сообщении, а также с его последующей перегрузкой. Такое оборудование, как правило, относится к группе крупногабаритных тяжеловесных грузов, либо к группе негабаритных грузов. Выбор вида транспорта и соответствующего подвижного состава сопряжен с серьезными трудностями. Так, выбор автомобильного маршрута требует наличия подвижного состава с уменьшенными осевыми и колесными нагрузками на дороги и искусственные сооружения, особенно мосты. Обязательным условием является также проведение предварительных тягово-динамических расчетов для формирования системы груз автопоезд. Важнейшей частью перегрузки и монтажа нефтегазового оборудования является необходимость применения специализированной подъемно-транспортной техники, в качестве которой, как правило, используются мобильные краны...
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
грузовой вагон с бункерами для выгрузки сыпучих и гранулированных грузов.
выключение железнодорожного светофора из управления для проведения ремонта устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.