число поездов, проходящих через сечение железнодорожного участка в единицу времени (час, сутки, месяц и т.д.).
отечественной транспортной инфраструктуры сдерживается сложными условиями ее эксплуатации и высокой интенсивностью...
движения....
Планируемые показатели интенсивности 25 лет назад были настолько далеки от реальных цифр, то современная...
движения;
необходимо увеличить скорость движения поездов по дороге;
целостность земляного полотна или...
Для этих целей ведется реконструкция путей, по которым поезда смогут перемещаться со скоростью более
При увеличении веса, скорости и интенсивности движения поездов требуется усиление действующих линий постоянного тока напряжением 3,3 кВ. Предпочтительным вариантом усиления является установка на тяговых подстанциях управляемых выпрямительных агрегатов с размещением между тяговыми подстанциями пунктов преобразования напряжения. Пункты преобразования напряжения служат для подпитки контактной сети от продольной линии постоянного тока повышенного напряжения.
поездов в условиях высокой интенсивности....
Данная система позволяет в автоматизированном режиме управлять движением поездов на участке с однопутными...
поезда в реальном времени....
поездов на станции....
Создание единой интегрированной системы управления движением поездов на участке, включающем в себя станции
Разработка и реализация требований по определению и подтверждению надежности, эксплуатационной готовности, ремонтопригодности и безопасности при интенсивном движении поездов с учетом показателей качества токосъема базируется на решении задачи логического управления текущим содержанием контактной подвески. Анализ неисправностей и отказов электротяговой сети выполнен методом декомпозиции путем разделения системы передачи электроэнергии на подсистемы, включая подсистему токосъема. Физические процессы, сопровождающиеся сложными механическими, электрическими и тепловыми явлениями в скользящем контакте, использованы при разработке алгоритма прогнозирования технического состояния контактной подвески и токоприемника методом логического управления. При повышении скорости движения учтена способность системы находится в состоянии стабильного токосъема в режимах скользящего и электродугового контакта. Изучены факторы, влияющие на нарушение стабильности токосъема. Предложен способ логического ко...
обеспечение разработчиком конструкторской документации и/или предприятием-изготовителем авторского надзора за эксплуатацией [ремонтом] железнодорожного подвижного состава в течение его срока службы с контролем технического состояния, разработкой и проведением технических мероприятий по поддержанию качества железнодорожного подвижного состава.
тормоз с пневматическим управлением.
станционный путь, предназначенный для направления в тупик потерявшего способность торможения поезда при движении по затяжному уклону или части состава, оторвавшейся от поезда.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне
