вагоны, предназначенные для перевозки грузов, такие как крытые вагоны, полувагоны, платформы, вагоны-цистерны, вагоны бункерного типа, изотермические вагоны, зерновозы, контейнеровозы.
Главными субъектами грузовых перевозок являются железные дороги и грузоотправители....
В ней необходимо указать объем грузовых перевозок в вагонах и тоннах согласно установленной номенклатуре...
Грузовые перевозки осуществляются с, так называемой, грузовой (большой) скоростью....
Кроме того, она определяет направления, по которым осуществляются грузовые перевозки с большой скоростью...
, предъявляется по одной накладной; для его перевозки нет необходимости в получении отдельного вагона
Перевод экономики на рыночные отношения сформировал новые условия хозяйствования, которым должен удовлетворять и железнодорожный транспорт. Концепция грузовых вагонов, сформулированная в 20-х гг. ХХ в. и с тех пор не изменявшаяся, устарела, в связи с чем в статье поставлен вопрос о необходимости создания новой концепции. Показана целесообразность использования специализированных контейнеров, созданных на базе универсальных крупнотоннажных ISO контейнеров. Перевозку грузов в контейнерах предложено организовать в грузовых нерасцепляемых поездах, курсирующих по определенным направлениям и по расписанию, подобно пассажирским. В качестве перспективного грузового вагона предложена платформа для специализированных контейнеров.
следующих операций:
операции по обработке поездов и вагонов,
операции по взаимодействию со всеми грузовыми...
простоя вагонов между периодами совершения операций;
использовать все технические средства грузовой...
и разработать в их отношении нормы (для вагонов с одной грузовой операцией, с двумя операциями или в...
, операций по обработке вагонов....
выгружаемых вагонов.
В работе представлены результаты экспериментальных исследований по влиянию термического цикла многоэлектродного процесса на структурообразование в околошовной зоне при наплавке цельнокатаного колеса. Установлено, что особенностью структурообразования при многоэлектродной наплавке вагонных колес являются скоростные условия нагрева и охлаждения в интервале температур аустенитного превращения, следствием которого является измельчение структуры продуктов распада.
состояние инфраструктуры железнодорожного транспорта, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, а также окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений.
вагоны для перевозки навалом сыпучих грузов, например цемента, муки, гипса и т.д.
процесс выключения механизма сцепления.
