количество тоннокилометров, приходящихся на один километр эксплуатационной длины железной дороги, для грузового движения – это количество тонн грузов, провозимых по каждому километру в единицу времени (сутки, месяц, год и т.д.).
Рассмотрен вопрос выделения «окон» как сложная комплексная задача, при решении которой должны учитываться противоположные требования и условия работы всех подразделений железнодорожного транспорта.
Рассмотрены факторы, влияющие на провозную способность однопутных линий. Установлено, что главную роль при определении провозной способности играют средний вес поезда и ходовая скорость. Сформирована оптимизационная задача. Предложенная методика позволяет получить согласованные показатели средних веса и состава поезда.
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
обеспечение разработчиком конструкторской документации и/или предприятием-изготовителем авторского надзора за эксплуатацией [ремонтом] железнодорожного подвижного состава в течение его срока службы с контролем технического состояния, разработкой и проведением технических мероприятий по поддержанию качества железнодорожного подвижного состава.