Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
фильтр, предназначенный для очистки перекачиваемой среды от механических примесей, посторонних предметов, парафина и асфальтосмолопарафиновых отложений.
Промежуточные станции состоят из грязеуловителей, системы сглаживания ударной волны, емкостей для сброса...
Головная станция состоит из резервуара, малого манифольда, теплообменника, большого манифольда, фильтров
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
автомобиль, предназначенный для коммерческих перевозок.
шарнир, рабочие поверхности которого являются сферическими.