Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
тип рулевого механизма, входным звеном которого является червяк; разделяют червячные рулевые механизмы «червяк—ролик» и «червяк—сектор».
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
техническое устройство, обеспечивающее пуск внутритрубных очистных, диагностических и разделительных устройств в потоке перекачиваемого продукта в магистральный трубопровод.
подвеска, в которой упругими элементами являются спиральные пружины.