Буксируемый тонно-километр брутто-брутто
единица измерения, соответствующая передвижению на расстояние в один километр одной тонны массы железнодорожного транспортного средства, включая массу тягового транспортного средства.
приемо-отправочный путь, при входе на который подвижной состав отклоняется по стрелочному переводу.
Следовательно, все боковые ребра равны между собой, то есть все боковые грани -- равнобедренные треугольники...
Следовательно, площадь боковой грани равна
\[s=\frac{1}{2}ad\] Так как, по теореме 1, все боковые стороны...
Следовательно, площадь боковой грани равна
\[s=\frac{1}{2}(a+b)d\] Так как все боковые стороны равны,...
она получена из правильной пирамиды с основанием 6 и апофемой 4 путем отсечения плоскостью, проходящей...
через среднюю линию боковых граней.
Рассмотрены пути снижения уровня боковых лепестков в щелевых антенных решетках. Предложен способ снижения уровня боковых лепестков при использовании двух и более резонансных волноводно-щелевых антенных решеток. Количество антенных решеток должно быть четным и одна сдвинута относительно другой в пространстве на величину шага щели таким образом, что щели противоположного наклона оказались одна над другой, за счет этого происходит компенсация паразитной поперечной составляющей вектора Е. В результате уровень боковых дифракционных лепестков уменьшается более чем на двадцать децибел.
Следовательно, все боковые ребра равны между собой, то есть все боковые грани -- равнобедренные треугольники...
Следовательно, площадь боковой грани равна
\[s=\frac{1}{2}ad\] Так как, по теореме 1, все боковые стороны...
Следовательно, площадь боковой грани равна
\[s=\frac{1}{2}(a+b)d\] Так как все боковые стороны равны,...
она получена из правильной пирамиды со стороной основания 4 и апофемой 5 путем отсечения плоскостью,...
проходящей через среднюю линию боковых граней.
В данной статье представлены причины и методы исследования изломов конструкции боковых рам железнодорожных вагонов.
единица измерения, соответствующая передвижению на расстояние в один километр одной тонны массы железнодорожного транспортного средства, включая массу тягового транспортного средства.
функция РСТ, позволяющая однократным воздействием на отпускное устройство его привода произвести полный отпуск стояночного тормоза.
отклонение трассы от кратчайшего направления.