зависимость уровня шума и звукового давления от режима и условий работы гтд.
В статье рассматриваются вопросы исследования технического состояния авиационных газотурбинных двигателей по акустическим характеристикам. В практике эксплуатации ГТД встречается ряд дефектов, проявление которых на горячих режимах способно вызвать серьезные разрушения элементов ГВТ ГТД, поэтому диагностирование на холодном режиме по акустическим характеристикам при небольших скоростях ставит своей целью выявление тех дефектов, которые не могут быть определены на горячих режимах. Такие дефекты, как прогары лопаток на стадии зарождения, способны привести к остановке двигателя.
Проведен расчет зависимости акустических и аэродинамических характеристик лопаточного венца вентилятора ГТД от геометрии лопаток. Рассмотрены варианты вентилятора с различными углами наклона передней и задней кромки лопаток относительно перпендикуляра оси двигателя
авиационный световой сигнал желтого цвета, предназначенный для информации членов экипажа самолета или вертолета о нарушениях нормальной работы отдельных агрегатов и систем, не создающих аварийной ситуации, требующих включения того или иного агрегата.
тренажный имитатор, воспроизводящий в кабине авиационного тренажера шум самолета (вертолета) и его силовой установки.
тренажный имитатор, осуществляющий имитацию работы системы сигнализации опасных режимов самолета (вертолета).
