Заграничные путешествия Петра Великого: прототипы и аналогии

Петр Первый много времени уделял путешествиям, которые дарили ему новые идеи.

Великое посольство

Петр Алексеевич отправился в Европу в конце 17 века (в 1697 году) для установления дипломатических, политических, научных, экономических связей. Цели Великого посольства были масштабными, Петр Великий стремился заручиться поддержкой европейских держав для того, чтобы получить северное побережье Черного моря, а также вести борьбу против Османской империи и против Швеции. Также царь искал иностранных мастеров и специалистов, которые могли поставлять вооружение.

В делегации было три посла, двадцать дворян и волонтеры. Сам Петр Алексеевич путешествовал инкогнито, но часто раскрывал свою личность, чтобы упростить переговоры.

В маршрут великого посольства входили:

• Австрия;
• Голландия;
• Англия;
• Ватикан;
• Саксония;
• Бранденбург;
• Венеция.

Рим и Венецию царь не посетил из-за известий о стрелецком бунте.

Великое посольство покинуло Москву в марте 1697 году и отправилось в Лифляндию. Уже к апрелю посольство прибыло в Митаву, которая тогда являлась столицей Курляндии. Здесь Петра ждала теплая встреча от герцога Фридриха Казимира.Далее посольство направилось в Бранденбург. В Либаве царь покинул участников посольства и инкогнито отправился в Кенигсберг, куда спустя 10 дней прибыли остальные члены Великого посольства. Те крепости, которые царь осматривал в Кенигсберге, он возьмет за основу при строительстве фортификационных сооружений на острове Котлин.

Великое посольство следовало сухопутным путем, в то время как царь перемещался морем, что давало ему фору во времени. Выигранное время Петр тратил на обучение, так он изучал основы артиллерии в Пиллау.

В Голландии Петр Первый устроился работать на верфь. Его интересовало кораблестроение. Узнав о страсти царя, голландцы заложили в его честь корабль «Петр и Павел», в возведении которого принимал участие и сам царь. Но Петр занимался не только изучением строительства кораблей, но и искал кораблестроителей для России, так им было нанято около семисот человек.

В Голландии Петр изучил устройство ветряных мельниц, побывал на писчебумажной фабрике, присутствовал при бальзамировании в анатомическом театре. В Голландии Петр провел больше четырех месяцев.

За оставшееся время Великое посольство посетило Англию, Вену, откуда собиралось выдвинуться в Венецию, но поездка была отменена. Государственные дела требовали присутствия царя в России.

Рисунок 1. Руководители Великого посольства Ф. А. Головин и Ф. Я. Лефорт. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ

Заграничные путешествия Петра Великого

Вторая длительная заграничная поездка императора Петра Первого состоялась в 1716 году. Император покинул страну почти на два года. Вначале он поехал в Гданськ, где посетил свадьбу Екатерины Ивановны, из Гданьска он отправился в Пирмонт на лечение.

Его дальнейший маршрут выглядел так:

• Росток;
• Копенгаген;
• Макленбург;
• Гавельсберг;
• Гамбург;
• Амстердам;
• Франция;
• Берлин;
• Рига;
• Ревель;
• Нарва;
• Санкт-Петербург.

Как и в прошлом путешествии Петр Первый провел в Голландии несколько месяцев. Он был занят решением политических вопросов, а также изучал искусство, достижения науки и сельского хозяйства. Монарх осмотрел действовавшие в Голландии мануфактуры и производства. Во Францию Петр прибыл инкогнито, но был официально представлен во дворе через три дня. Встреча семилетнего короля Людовика XV и Петра состоялась 29 апреля 1717 года. Также Петр посетил Сорбонну, королевскую типографию, Академию Наук. Этот визит заложил основы для будущих дипломатических отношений между странами.

Заграничные поездки царя стали источником идей, которые он позже реализует в России. Петра в большей степени интересовали инженерные достижения, чем сфера искусства, поэтому он жадно впитывал все, что касалось кораблестроения, инженерной науки, производства. Архитектура городов Европы также произвела на него неизгладимое впечатление, многое из увиденного им во время Великого посольства он реализует в жизни, создав собственный Амстердам на острове Котлин.