Космический туризм

Состояние космического туризма на современном этапе

Если в XX-м веке возможность частных полетов в космос казалась чем-то невозможным, то сегодня существует множество туристических операторов частных космических путешествий, которые предлагают потребителям стать космическими туристами.

В основном, сейчас производятся суборбитальные полеты, которые осуществляются такими компаниями, как Blue Origin и Virgin Galactic. Стоимость полета составляет 250 000$, сам полет длится около 15 минут и предполагает подъем на высоту 100 км. Время, которое турист может провести в невесомости, составляет 5 минут., сам полет длится около 15 минут и предполагает подъем на высоту 100 км. Время, которое турист может провести в невесомости, составляет 5 минут.

Некоторые туристические компании предлагают полеты на МКС. Так, начиная с 2001 г. на МКС было доставлено семь космических туристов. Предполагается отправка восьмого туриста на МКС после достаточно длительного простоя. Подобный полет крайне недешев, и цена на него составляет около 40 000 000$, однако время, которое турист проведет в невесомости, намного больше и составляет от 7 до 14 дней., однако время, которое турист проведет в невесомости, намного больше и составляет от 7 до 14 дней.

Самый дешевый вид космических путешествий – это стратосферный туризм. Цены на него начинается от 70 000 $, а время, которое человек проведет в невесомости, составляет 1 минуту. Актуальность космического туризма обусловлена тем, что сегодня в космосе побывал всего 590 человек. Однако частные компании готова предоставить данную возможность всем желающим., а время, которое человек проведет в невесомости, составляет 1 минуту. Актуальность космического туризма обусловлена тем, что сегодня в космосе побывал всего 590 человек. Однако частные компании готова предоставить данную возможность всем желающим.

Илон Маск в ближайшем будущем готовится отправить японского миллиардера, а также еще восемь человек в полет вокруг Луны, таким образом, сделав возможным расширение сферы космического туризма. Время, которое туристы проведут в невесомости, составляет 7 дней, что является довольно продолжительным сроком для подобных полетов, при этом туристы не нужно иметь подготовки особого уровня, как у космонавтов.

В России отправить космических туристов в космос планируют в рамках деятельности компании КосмоКурс к 2025-му году. Стоимость такого полета такая же, как и у западных коллег, 250 000$. Данная компания строит частный космодром в Нижегородской области. Что интересно, корабли планируется заправлять спиртом, в связи с чем рядом с космодромом планируется построить завод по производству спирта. Кроме того, компания заявляет, что туристы смогут взять с собой в полет и домашних питомцев.. Данная компания строит частный космодром в Нижегородской области. Что интересно, корабли планируется заправлять спиртом, в связи с чем рядом с космодромом планируется построить завод по производству спирта. Кроме того, компания заявляет, что туристы смогут взять с собой в полет и домашних питомцев.

Туристы, которые не могут позволить себе полеты по вышеуказанным ценам, могут испытать невесомость в самолете. В частности, некоторые маневры самолета, которые производятся в верхних слоях атмосферы, позволяют самолетам зависать в невесомости примерно на 20-30 секунд. Стоимость такого полета около 5000$..

Рисунок 1. Космический туризм. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ

Проблемы космического туризма

Основные проблемы, которые мешают развиваться космическому туризму, связаны не только с технической стороной, но и с правовым регламентированием данного явления:

• Очень мало компаний предлагают соответствующие услуги в области космического туризма, соответственно, конкуренция между желающими отправиться в космическое путешествие невероятно высока, что делает полеты в космос такими дорогими. Дороговизна полетов также обуславливается дорогим техническим обеспечением.
• Отсутствие правового регламентирования космического туризма. На сегодняшний день многие моменты космического туризма оговариваются лишь вскользь, а термин «космический турист» отсутствует в международных актах. Соответственно, находясь в космосе, турист не застрахован от каких-либо чрезвычайных ситуаций, а его безопасность фактически ничем не обеспечена, кроме как договором, заключаемым с компанией (возможно, страховой). Кроме того, возникает вопрос, какое конкретно государство должно обеспечивать безопасность туриста, который находится в космическом пространстве, учитывая, что соответствии с международно-правовыми нормами, область космоса является всеобщим достоянием человечества, то есть не принадлежит какому-либо конкретному государству. В настоящее время возникает проблема подробной регламентации космического туризма, что непременно будет сделано в будущем, так как сейчас мы являемся свидетелями активного развития данной сферы. Это стало возможным не только благодаря Илону Маску, который создал первую дешевую ракету, возвращающуюся назад, но и благодаря другим научным технологиям, которые не так широко освещаются, однако имеют место в научной среде.

Космический туризм в России

Раньше считалось, что в России отсутствуют компании, которые смогут конкурировать с такими гигантами, как Blue Origin, SpaceX, XCOR Aerospace и Virgin Galactic.

Подобная ситуация обуславливалась отсутствием космодромов на территории России. Кроме того, если в России космические полеты использовались в основном для научных и технических целей, то в Америке, Китае и Европе космический туризм начал превращаться в полноценный туристический бизнес. Так, в 2020-м году сразу несколько компаний заканчивают тесты своих летательных аппаратов и готовятся принять на их борт туристов. Российский рынок космического туризма в настоящий момент только зарождается.

Так, вышеупомянутая компания КосмоКурс в настоящее время конструирует одноступенчатую ракету, которая сможет вместить семь человек, шесть из которых будут туристами. Подготовка туристов будет занимать 3 дня, совместно с туристами будет совершать полет также один инструктор, который в случае сложной ситуации сможет оказать не только техническую, но и психологическую поддержку, так как нахождение в космосе связано с существенным психическими нагрузками. Компания планирует совершать около 115-120 запусков в год к 2021-му г. Ракеты будет многоразовые, их планируется использовать не более 10 раз. В отличие от аналогичного предложения других компаний, высота полета будет в полтора-два раза превосходить аналоги, а время в невесомости увеличится, однако цена на суборбитальный полет может остаться такой же. Во время невесомости космическому путешественнику можно будет отстегнуться от кресла и наблюдать за космосом и планетой. Первые полеты планируется производиться с космодрома Байконур, то есть с территории Казахстана, однако в дальнейшем разрабатывается проект строительства космодрома на территории России.