Развитие морского права в античные времена
Исследователями вопросов юридической науки по праву отмечается, что в наиболее общем виде начало развития морского права справедливо связывать с началом истории судоходства. Так, отмечается, что первые морские предания зародились в Индии, однако соответствующие правила не были изложены в письменном виде, в связи с чем их не удалось сохранить до наших времен.
Более обстоятельное развитие морского права как науки и сферы регулирования общественных отношений связывается с пространственными пределами Средиземноморского бассейна, в котором уже существовавшие к тому моменту древнеиндийские и китайские предания, получив широкое распространение, легли в основу древнейших источников морского права.
Так, например, среди одного из древнейших источников морского права принято называть морские законы Родоса, который долгое время был морской державой. Впоследствии соответствующие памятники права были положены в основу римского законодательства в соответствующей сфере.
Важный этап в развитии морского права связывается с эпохой Древней Греции, некоторые морские законы которой дошли до нашего времени в речах и трудах некоторых греческих философов. При этом отмечается, что даже исходя из анализа тех немногочисленных источников, которые в настоящее время находятся в нашем распоряжении, может быть сделан вывод о высокой степени регламентации морских правоотношений в ту пору. В частности указывается на наличие в древнегреческом морском праве положений о:
- корсарстве,
- распространении афинской юрисдикции на иностранцев, участвующих в спорах,
- институте подсудности морских споров специализированным юрисдикционным органам, и т.д.
Высокой степенью развития и детализации отличалось также римское Морское право, положения которого, в том числе дошедшие до нас в соответствующих юридических памятниках, впоследствии были положены во многие морские обычаи.
Современная история морского права
Современный период развития морского права тесно связан с именем голландского ученого-правоведа Гуго Гроция, который в начале XVII в. разработал понятие морского права. Г. Гроций по праву признается не только основателем морского права в его современном понимании, но и зачинателем международного права в целом.
Во многом такое признание связано с его работой «Свободные моря» 1609 г., в содержании которой Г. Гроций отразил основополагающие понятия и принципы морского права. В частности именно там был сформулирован ключевой принцип современного морского права – принцип свободных морей, содержание которого состоит в том, что моря по определению должны быть доступны для безвозмездного использования всеми народами.
Кроме того, в рассматриваемом труде были сформулированы определения многих категорий, имеющих аналоги в современном международном морском праве.
Так, например, в «Свободных морях» был провозглашен принцип, в соответствии с которым национальная юрисдикция суверенных государств распространялась исключительно на двенадцатимильную прибрежную полосу, проходящую вдоль национальных территориальных границ государства. Вся остальная часть мирового океана провозглашалась свободной и не принадлежащей никому из стран-участников мирового сообщества.
Масштабные преобразования в сфере морского права произошли в XX в., одной из причин которых, в частности, следует признать то, что обозначенная модель разграничения юрисдикции в морской сфере уже не устраивала государства, поскольку повсеместно происходило расширение национальных притязаний на шельфовые участки моря, богатые полезными ископаемыми.
История развития морского права в XX веке
В первой половине XX в., до Второй мировой войны, вопросы, составляющие предмет морского права, то есть затрагивающие отношения в сфере мореплавания и использования ресурсов мирового океана одновременно составляли предмет интереса целого ряда международных организаций, которые фактически не были связаны между собой, а соответствующая деятельность должным образом не координировалась. Кроме того, большую роль в упорядочении морских взаимоотношений по-прежнему играли морские обычаи, а также заключаемые между государствами двусторонние соглашения.
После Второй мировой войны масштабные преобразования в сфере международного морского права были связаны с деятельностью и правотворчеством Организации Объединенных Наций, образованной в 1945 г.
Так, уже с начала 50-х гг. XX века в рамках ООН стали предприниматься попытки кодификации того массива правового регулирования, который уже существовал в то время. Специально для этого была образована Комиссия международного права, результатом деятельности которой выступил проект статей, относящихся к морскому праву, в содержании которого перерабатывались и консолидировались сложившиеся правовые обычаи. Окончательным результатом работы комиссии выступило принятие в 1958 г. четырех важнейших соглашений и факультативного протокола, в содержании которых были отражены многие концептуально важные положения морского права.
В частности, в содержании соответствующих конвенций были подтверждены до степени обязательности для всех стран ратифицировавших данные соглашения многие принципы морского права, например – принцип свободы морей. Однако по-прежнему оставался неурегулированным важнейших вопрос о понимании некоторых аспектов, связанных с определением ширины территориального моря, протяженностью прибрежной зоны, и т.д.
Решение обозначенных проблем было проведено путем принятия в 1982 г. Конвенции ООН по международному праву, которая в настоящее время справедливо признается основным источником международного права, поскольку не только содержит в себе характеристику ключевых принципов, но и проводит исчерпывающую характеристику основных видов морских и прилежащих территорий.
