Если сравнивать страны Южной Америки с другими развивающимися странами, то они находятся на более высоком уровне своего развития. В последнее время эксперты в области экономики отмечают, что экономика стран Латинской Америки имеет темпы роста, которые несколько опережают среднемировые. Это связано с тем, что южноамериканские страны пошли по более длинному пути суверенного развития. Основную роль в их развитии сыграло внешнее управление, повышение цен на сырье и проведенные реформы. Все это поспособствовало расцвету региона.
Однако большинство южноамериканских стран не способно самостоятельно развивать многоотраслевое хозяйство, поэтому они находятся в некой экономической зависимости от развитых стран. Если сравнивать отдельные южноамериканские страны, то между ними имеются серьезные различия. Так, экономика Бразилии, Аргентины, Венесуэлы больше соответствует уровню развитых стран, а вот в Боливии и Парагвае и ряде других стран развитие намного ниже.
Статья: Мировое хозяйство Южной Америки
Экономика Южной Америки и ее место в системе мирового хозяйства
Благодаря гидроэнергетическим ресурсам в Южной Америке строятся крупнейшие ГЭС:
- Итайпу на реке Паране,
- Гури в Венесуэле,
- Тукуруи в Бразилии
Цветная металлургия достаточно хорошо развита в Чили, Перу и Боливии. На Бразилию приходится более 2 тыс. электростанций. Основную долю составляют гидроэлектростанции, производящие 75% электроэнергии. На долю альтернативной энергетики приходится 25% вырабатываемой электроэнергии. В странах Южной Америки активна развивается обрабатывающая промышленность. Появляются новые предприятия, новые отрасли, однако относительно разносторонняя промышленность создана только в Бразилии и Аргентине. В этих двух странах развита автомобильная и авиационная промышленность, присутствуют атомные электростанции, заводы черной металлургии, помимо этого, выпускается военная техника и компьютеры. Обрабатывающая промышленность в-первую очередь удовлетворяет внутреннего потребителя. Внутренний рынок ежегодно растет. Экономисты это связывают с быстрым увеличением численности населения.
Размещение производств происходит в городах, обладающих выгодным географическим положением и наличием квалифицированной рабочей силы. Помимо этого, огромную роль в выборе расположения предприятий оказывает наличие в этих местах топлива и необходимого сырья. Машиностроительный комплекс находится не только в Бразилии и Аргентине, но развит и в Чили, Перу, Колумбии, и Венесуэле.
Главной отраслью машиностроения является транспортное машиностроение. Автомобили выпускают в Бразилии, Венесуэле и Аргентине. В странах Южной Америки активно развивается судостроение и авиастроение. Получила свое развитие и химическая промышленность.
Если рассматривать страны Южной Америки в разрезе мировой экономики, то их можно смело назвать основными экспортерами минерального сырья и продукции сельского хозяйства.
Особое значение уделяется районов нового освоения, которые создаются в глубинных частях некоторых стран. Одним из таких крупных районов является район в венесуэльской Гуаяне. Основу данного района составляет энергетика и металлургия. железную руду добывают открытым способом, значительную часть, которой экспортируют.
Одно из самых важных мест в жизни Южной Америки занимает сельское хозяйство. В структуре сельского хозяйства преобладает растениеводство. В странах Южной Америки преимущественно выращивают:
- кукурузу,
- просо,
- бобовые,
- батат.
Основной визитной карточкой Южной Америки являются тропические культуры: сахарный тростник, бананы, хлопчатник, арабика. Поставщиком кофе на мировой рынок является Колумбия. Большая часть производимого в этой стране кофе идет на экспорт. В Бразилии активно развивают птицеводство и экспортируют данную продукцию в другие страны. Если рассматривать в целом статистику занятости, то 70% населения Бразилии занято в сфере услуг.
Основную роль в перевозках в Южной Америке занимает автомобильный транспорт. Самыми главными магистралями считаются Панамериканское и Трансамазонское шоссе. Помимо перевозок в Южной Америке хорошо развит железнодорожный и воздушный транспорт. Самой высокогорной железной дорогой в мире является дорога из Лимы в Орайо, она проходит на высоте 4818м.
Экологические проблемы Южной Америки
Из-за активного роста промышленных центров в Южной Америке возникло достаточно много серьезных экологических проблем, которые характерны урбанизированным территориям. Например, низкое качество питьевой воды, загрязнение атмосферы, скопление твердых отходов.
Южная Америка занимает второе место по площади не загрязнённой природы после Антарктиды. Однако под влиянием роста хозяйственной деятельности сокращается площадь лесов. Амазония на сегодняшний день находится в плачевном состоянии и является одним из главных районов обезлесения. Это связано с добычей нефти в гуще тропических лесов Амазонии, в связи с чем потребовалось строительство транспортных путей в самых недоступных районах. В результате чего произошел рост населения, что привело к истреблению лесов и расширению пахотных и пастбищных земель. В связи с уничтожением лесов происходит разрушение почвы, сокращается численность животных. На сегодняшний день в Южной Америке исчезло 40% лесов.
В последнее время страны Южной Америки активно обсуждают экологические проблемы и вопросы экологического равновесия. Основным направлением по охране окружающей среды является создание заповедных зон и парков. На данном материке создали уже более 700 охраняемых территорий. Основную территорию занимает парк Сан-Жуакин, который находится в Бразилии. Данный парк охраняет ценнейшие леса, на территории сохранили редчайшую мохнатую паукообразную обезьяну, очкового медведя и места для размножения морских черепах.
Исходя из вышесказанного можно сделать вывод, что Южная Америка опережает среднемировые темпы развития.
