Машиностроение является одной из ключевых отраслей промышленности. Именно здесь производятся необходимые машины и оборудование для нормального функционирования производственных процессов в других отраслях промышленности.
Машиностроение - это отрасль, которая занимается производством машин и сопутствующего оборудования для удовлетворения нужд других отраслей промышленности.
Определение сборки в машиностроении
Само понятие сборки в машиностроении является довольно широким и включает в себя множество дополнительных понятий. Сюда входят:
- технология организации сборки;
- методы соединения и сварки различных элементов;
- ориентирование деталей при сборке;
- приспособления и оборудование, которое используется при сборке;
- робото-механические комплексы;
- сварка, пайка, склеивание деталей между собой;
- контроль качества сборки;
- сборка и разборка узлов и машин;
- методы, технологии, способы сборки;
- изобретения и патенты;
- деликатная сборка.
Вместе с понятием сборки важно разобрать некоторые сопутствующие понятия, такие как сборочная единица, комплекс, комплект. Нужно понимать разницу между ними для большего понимания устройства процессов в сборочном машиностроении.
Комплект - это несколько изделий, которые не соединены между собой на изготовляющем предприятии и предназначены для совместной эксплуатации при выполнении вспомогательных функций. Например, комплекты запасных частей.
Элементы, подлежащие соединению между собой, являются сборочной единицей. Если есть несколько изделий - сборочных единиц, которые служат для выполнения определенных функций (как основных, так и вспомогательных) конечного изделия, не соединенных между собой изготовителем, то такие изделия вместе называются комплексом.
В общем и целом, сборкой называется процесс соединения, установки, фиксации и комплектации деталей в сборочных единицах.
Конвейерное оборудование
Огромную роль в сборочных процессах машиностроения играют разного рода приспособления для автоматизации процессов и роботизации предприятия. Значимую помощь в производстве оборудования и техники в сборочных процессах предоставляют именно конвейеры.
Конвейером называется транспортирующее устройство непрерывного действия, основной составляющей которого является лента. Это наиболее распространенный тип машин для транспортировки деталей или составляющих оборудования, который предназначается для перемещения любого вида грузов на промышленных производствах рудниках, шахтах, сельской промышленности и так далее.
Конвейеры служат для автоматизации процессов и помогают ускорить работу производственных предприятий. Они отыгрывают важную роль в процессе сборки в машиностроении. Например, производства по изготовлению каких-либо деталей, механизмов, устройств или приборов могут использовать их для подачи деталей или частей приборов от одного производственного модуля или работника к другому.
Это позволяет обустроить непрерывную работу и сотрудничество разных специалистов по сборке одних и тех же деталей. Такой принцип сборочных работ существенно экономит время и является куда более выгодным и быстрым, за счет минимизации отвлекающих факторов и отсутствия потребности смены фокуса внимания.
Сборка является конечным этапом полного технологического процесса по изготовлению какого-то изделия, состоящего из несколько деталей, частей или механизмов. При проектировании процессов изготовления изделий составляются специальные системы сборки, которые определяются сборочные единицы, последовательность комплектования деталей и элементов.
Виды сборки
Сборки различают в зависимости от их вида. Это могут быть сборки по принципу полной взаимозаменяемости, по принципу частичной (ограниченной) взаимозаменяемости и по принципу индивидуальной подгонки, которая используется только в мелком производстве устройств и механизмов с ограниченной серией выпуска.
Сам процесс сборки в машиностроении состоит из нескольких частей. Составляющие устройства или прибора сопрягаются путем приведения в состояние соприкосновения их баз. Следующим этапом является проверка точности относительного положения собираемых деталей, регулировка и фиксация для получения соединения нужной точности.
В условиях индивидуального или единичного машиностроения, когда производством целого механизма занимается небольшой ограниченный круг лиц и детали не связаны между собой, применяется метод индивидуальной пригонки. В таких условиях не всегда требуется даже нормирование и стандартизация, которые гарантировали бы, что детали одного прибора или сборки будут подходить к другим. Здесь намного проще, выгоднее и дешевле будет подогнать каждую деталь к сборке отдельно, так как их ограниченное количество.
Если же речь идет о массовом производстве или крупносерийной промышленности, здесь следует использовать все необходимые меры, стандарты и нормы. Стандартизация составляющих частей сборки в таких процессах является одним из наиболее важных моментов, так как это позволит открыть возможность для ремонта деталей без индивидуальной пригонки. Все детали проходят определенный нормоконтроль и должны соответствовать требованиям их спецификаций. Есть определенные нормы и требования, есть размеры и диапазон допустимых отклонений. Все это должно учитываться и соблюдаться с той целью, чтобы детали стали взаимозаменяемыми и ремонт устройства не требовал никаких дополнительных затрат (как трудовых, так и производственных).
На таких производствах используется дифференциация технологического процесса сборки на элементы последовательного выполнения разными рабочими на одном или нескольких рабочих местах.
