Совершенствование функционирования транспортно-технологических систем в цепях поставок

Сущностная характеристика транспортно-технологических систем

Грузовые перевозки современных предприятий с использованием результатов технических достижений и передовой технологии обеспечиваются в рамках технологически единого транспортного процесса, который осуществляется как транспортно-технологическая система. Транспортно-технологическая система представляет собой совокупность взаимосвязанных и согласованных решений в области экономики и коммерции, организационного устройства, технического и информационного обеспечения.

Данные решения касаются вопросов доставки продукции покупателям и направлены на достижение минимальных сроков и минимальных затрат без ущерба для перевозимого груза. Во многом это обеспечивается за счет выбора оптимального маршрута и правильного транспортного средства.

Транспортно-технологические системы формируются, базируясь на соблюдении следующих принципов:

• При перевозке грузов происходит комбинирование различных видов транспорта;
• Транспортные средства могут быть разделены на составные части, например, на энергетические установки, ходовые части, грузовые и вспомогательные помещения;
• Ради повышения скорости доставки грузов применяют новые принципы движения;
• Ради уменьшения материальных и трудовых затрат и повышения интенсивности грузовых операций укрупняют грузовые единицы.

Считается, что основой любой транспортно-технологической системы является укрупнение грузовых поставок. На данный момент существует несколько систем грузовых перевозок:

• Контейнерная транспортно-технологическая система - основывается на использовании контейнеров, осуществляющих доставку грузов "от склада до склада";
• Пакетная транспортно-технологическая система - основывается на использовании пакетов, т.е. сформированных из тарных и штучных грузов укрупненных грузовых мест с применением поддонов, флетов, роллтрейлеров;
• Трейлерная транспортно-технологическая система - основывается на использовании погрузочных площадок на колесном ходу различных типов, осуществляющих погрузку горизонтальным способом;
• Паромная транспортно-технологическая система - основывается на использовании особого типа судов (паромов), которые перевозят транспортные средства (железнодорожные вагоны и краны, локомотивы, автомашины, автоприцепы);
• Лихтерная транспортно-технологическая система - основывается на использовании в морском транспорте лихтеровозов, т.е. несамоходных плоскодонных барж, которыми перевозятся навалочные, насыпные и генеральные грузы;
• Кассетная транспортно-технологическая система - основывается на использовании кассет, т.е. укрупненных грузовых местах массой 500–2500 тонн в виде плоской платформы и плавучей секции;
• Комбинированная транспортно-технологическая система - сочетает различные транспортно-технологические системы с использованием разных способов укрупнения грузовых мест.

Основные направления совершенствования транспортно-технологических систем

Внедрение новых транспортно-технологических систем считается одним из средств повышения эффективности транспортно-логистической системы предприятия, является условием построения и функционирования оптимальных цепей поставок. Поэтому оптимизация транспортно-технологических систем, совершенствование их функционирования является на данный момент одной из главных логистических задач.

Практически значимым следствием совершенствования транспортно-технологических систем (за счет развития транспортной техники и технологии) будет повышение производительности труда на транспорте. Кроме того, без данного действия трудно будет добиться повышения безопасности и экологичности транспортных процессов.

В настоящее время совершенствования транспортно-технологических систем можно добиться за счет принятия мер по следующим направлениям:

• Развитие транспортной логистики путем интеграции производственных и транспортных процессов;
• Использование интермодальных технологий и контейнеризация системы товародвижения;
• Применение транспортных технологий, ориентированных на сбережение ресурсов и обеспечение экологической безопасности;
• Информатизация всех аспектов транспортного процесса.

В настоящее время единое транспортное пространство формируется через создание мультимодальных коридоров. Таким же способом осуществляется формирование общего рынка транспортных услуг. Активно применяется унифицированная технология перевозок, которая базируется на принципах интермодализма и рассматривается в качестве основы интеграции национальных транспортных систем в мировую транспортную систему.

Как показывают результаты некоторых исследований, функционирование транспортно-технологических систем может быть усовершенствовано при использовании комплексной имитационной модели. При создании подобной модели предлагается использовать пространственно-временную и информационную модели, а также методы получения и интерпретации протоколов событий.

Нужно отметить, что решение задачи совершенствования транспортно-технологических систем и, тем самым, оптимизации графика грузовых поставок транспортом заключается в нахождении оптимального графика, который бы учитывал все заданные ограничения на процесс поставки и обеспечивал минимальное суммарное сверхнормативное время задержки транспорта при его обслуживании в логистическом центре.