Навигационно-информационная система - это система информационной поддержки решений, которые принимаются во время движения автомобильного транспорта по заданному маршруту.
Сущность навигационной-информационной системы
В работе автомобильного транспорта все более заметную роль играют навигационно-информационные системы, т. е. комплексы аппаратных и программных элементов, взаимное функционирование которых направлено на информационное обеспечение водителей и диспетчеров автомобильного транспорта.
Современные навигационно-информационные системы отображают картографическую и навигационно-гидрографическую информацию, которая требуется участникам движения для обеспечения безопасности и высокой эффективности. С помощью этих систем можно в оперативном порядке отображать текущее место автомобильного транспорта и по мере поступления новых данных изменять электронные навигационные карты.
Навигационно-информационная система выполняет определенные операции, которые способствуют более плодотворной подготовке и принятию управленческих решений экипажем подвижного состава. К этим операциям относится:
- получение, обработка и отображение информации;
- контроль и проверка достоверности получаемой информации;
- составление необходимых справок, которые касаются район движения;
- формулирование концентрированных, сжатых характеристик процесса движения автомобильного транспорта, которые способствуют принятию решений;
- оценка навигационной безопасности и предупреждение пользователей посредством подачи визуальных и акустических средств сигнализации.
Пользователь навигационно-информационной системы получает информацию в интегрированном виде. Точнее говоря, концентрированные характеристики текущего состояния процесса движения автомобильного транспорта отображаются на электронной карте.
Нужно отметить, что в памяти навигационно-информационной системы содержится важная в навигационном отношении информация. Она может быть вызвана в любое время и представлена пользователю практически без задержки. Причем данную информацию система получает, как от внутренних, так и от внешних источников.
Использование навигационно-информационной системы автомобилями
Навигационно-информационная система - это информационно емкая и технически сложная компьютерная система. В связи с этим ее пользование ограничено достаточно узким кругом специализированных участников дорожного движения. Речь идет, прежде всего, про тех перевозчиков, которые в большей степени уделяют внимание вопросам организации и обеспечения безопасности собственного дорожного движения. В качестве примеров можно привести перевозчиков опасного груза, крупногабаритного груза, пассажиров.
Навигационно-информационная система современного типа позволит заинтересованным лицам отслеживать местонахождение автомобильного транспорта в любой момент времени. Кроме того, обеспечивается защита от угона, эвакуации, в частности, за счет удаленной блокировки двигателя.
Для того чтобы воспользоваться теми возможностями, которые предоставляет навигационно-информационная система, перевозчикам, в первую очередь, необходимо приобрести соответствующий телематический терминал. Посредством этого устройства будет налажена связь по приему и передаче актуальной навигационной информации.
Далее нужно будет получить доступ к системе. Это, как правило, делается путем подачи соответствующего запроса оператору системы и прохождения процедур регистрации.
В большинстве своем навигационно-информационные системы предоставляют своим пользователям доступ к мониторинговой и справочной информации о движении транспортных средств на интересуемых участках дороги. Тем самым, повышаются возможности для решения прикладных задач.
Водитель автомобильного транспорта, который подключился к навигационно-информационной системе, способен получить преимущества при управлении транспортным средством, связанные с получением доступа к следующим информационным источникам:
- мониторинг транспортных средств, которые оснащены абонентскими телематическими терминалами ГЛОНАСС или GPS (т. е. отображение их местоположения на карте в реальном времени);
- анализ движения транспортного средства и отображение его траектории на карте за определенный период времени;
- формирование отчетной информации о движении транспортных средств;
- контроль работоспособности установленных абонентских телематических терминалов;
- архив треков зарегистрированных транспортных средств.
Считается, что навигационно-информационная система может выступать в качестве основы инфраструктуры информационных, навигационных и коммуникационных технологий, которые используются на автомобильном транспорте. Следовательно, предприятия, которые тем или иным образом заняты решением транспортных вопросов с помощью подобных современных решений могут существенным образом повысить конкурентоспособность своего бизнеса, снизить инвестиционные и операционные затраты, ускорить рыночных процессов.
Стоит отметить, что в работе и развитии навигационных информационных систем особо заинтересованы органы внутренних дел, органы реагирования на чрезвычайные ситуации, скорая помощь и ряд других экстренных служб.
Таким образом, в настоящее время на автомобильном транспорте все чаще стали использовать навигационно-информационные системы. Эти технология играют важную роль в организации и достижении высокого уровня безопасности движения автомобильного транспорта, что благотворно сказывается на всем перевозочном процессе - обеспечивается сохранность грузов, не допускается причинение вреда здоровью пассажиров, сокращается среднее время перевозок.
