Маркировка тарно-штучных грузов

Понятие и разновидности маркировки тарно-штучных грузов

Для того чтобы предъявить тарно-штучные грузы к перевозке, грузоотправитель должен провести маркировку каждого грузового места. Маркировка грузов производится в соответствии с общими правилами, которые установлены государственными и международными стандартами.

Маркировкой называют любые обозначения (в виде знаков, надписей, рисунков и др.), которые непосредственно наносятся на грузовое место (точнее говоря, на изделие, упаковку или тару). Кроме того, маркировка может быть нанесена на прошитые / наклеенные / привязанные ярлыки или этикетки.

Главная цель маркировки тарно-штучных грузов заключается в обеспечении идентификации груза и в ускорении его обработки. С помощью маркировки может быть получена информация о характере, комплектности и назначении груза, что, в свою очередь, предопределяет возможные для применения способы обращения с грузом во время перевозки, хранения и выполнения погрузочно-разгрузочных работ.

Маркировка тарно-штучных грузов может содержать в себе различную по функциональному назначению информацию. Данное обстоятельство обуславливает выделение следующих разновидностей маркировки:

• товарная (потребительская) маркировка - это маркировка тарно-штучного груза, которая сообщает о его наименовании, количестве, качестве, сорте, заводской марке, заводе-изготовителе, номере партии и заказа;
• отправительная маркировка - это маркировка тарно-штучного груза, которая сообщает о наименованиях получателя и отправителя, пунктах назначения и отправления, а также о номере места и количестве всех мест в одной партии;
• транспортная маркировка - это маркировка тарно-штучного груза, которая сообщает о получателе, отправителе и способах обращения с упакованной продукцией во время ее перевозки и хранения;
• специальная маркировка - это маркировка тарно-штучного груза, которая сообщает о необходимости особого обращения с ним во время перевозки и хранения (чаще всего используется в отношении опасных и скоропортящихся грузов);
• экологическая маркировка - это маркировка тарно-штучного груза, которая сообщает о том, какие упаковочные материалы были применены и какие имеются варианты утилизации упаковки после извлечения продукции.

Стоит помнить, что маркировка может наноситься как на упакованный, так и на неупакованный тарно-штучный груз, т. е. прямо на изделие. Но в большинстве случаев стараются наносить маркировку на ярлыки, сделанные из металла, бумаги, картона, фанеры и других материалов, или непосредственно на тару.

Нанесение маркировки на тарно-штучные грузы предполагает использование таких способов, как типографский, литографский, электролитический, использование маркировочных машин, печатание на машинке, окраска по трафарету, штемпелевание, штампование, продавливание, выжигание.

Содержание маркировки тарно-штучных грузов

В соответствии с принятыми стандартами маркировка тарно-штучных грузов может содержать в себе следующие элементы:

• манипуляционные знаки;
• основные надписи;
• дополнительные надписи;
• информационные надписи.

Манипуляционные знаки представляют собой условные знаки, которые наносятся на тару или упаковку продукции. Предназначение этих знаков состоит в том, чтобы дать исчерпывающее представление о способах обращения с грузом, которые могут быть применены в его отношении во время транспортировки, хранения, перевозки. Кроме того, манипуляционные знаки определяют способы обращения с грузовым местом.

Изображение, наименование и назначение манипуляционных знаков должны соответствовать указанным в соответствующем нормативном правовом акте. В частности, выделяют следующие манипуляционные знаки: «Хрупкое. Осторожно», «Беречь от солнечных лучей», «Беречь от влаги», «Беречь от излучения», «Ограничение температуры», «Скоропортящийся груз», «Герметичная упаковка», «Крюками не брать», «Место строповки», «Здесь поднимать тележкой запрещается», «Верх», «Центр тяжести», «Тропическая упаковка», «Штабелировать запрещается», «Поднимать непосредственно за груз», «Открывать здесь», «Защищать от радиоактивных источников», «Не катить», «Штабелирование ограничено», «Зажимать здесь», «Не зажимать», «Предел по количеству ярусов в штабеле», «Вилочные погрузчики не использовать».

Основными маркировочными надписями являются наименования грузоотправителя и грузополучателя, которые могут быть как полными, так и сокращенными. Также в качестве основных надписей рассматривают количество и номера грузовых мест в партии, адреса погрузочных и выгрузочных пунктов.

Дополнительными (по отношению к основным) маркировочными надписями являются символы автоматической идентификации и сбора данных о тарно-штучном грузе, а также иная машиночитаемая маркировка, которая использует символы линейного штрихового кода, двумерные символы, радиочастотные метки.

Распространены две разновидности информационных маркировочных надписей. С одной стороны, это - масса грузового места (брутто и нетто). С другой стороны, это - линейные размеры грузового места (в случае превышения одного из параметров 1 метра).

Таким образом, одним из условий перевозки тарно-штучных грузов является их маркировка. Благодаря этому действию значительным образом упрощается работа с грузами, а именно - выбор конкретных способов их обработки, транспортировки, хранения и выполнения других логистических операций.