Коммерческая работа на водном транспорте

Основы коммерческой работы на водном транспорте

Водный транспорт используется для удовлетворения потребностей физических и юридических лиц в перевозках груза, пассажиров, багажа. Функционирование водного транспорта может быть признано эффективным в том случае, если перевозчики после обслуживания клиентов получают финансовые результаты, которые позволяют, во-первых, вкладывать капитал в обновление основных фондов, во-вторых, сохранять конкурентоспособные цены на транспортные услуги, в-третьих, поддерживать размер транспортной составляющей в конечной цене продукта на уровне, приемлемом для экономики.

Предприятия водного транспорта в большинстве своем являются коммерческими организациями. Это значит, что их главная цель заключается в систематическом извлечении прибыли. Основной способ достижения этой цели заключается в оказании услуг, связанных с транспортировкой грузов, пассажиров, багажа при помощи морских судов.

Условием достижения коммерческой цели деятельности предприятия морского транспорта является четкое взаимодействие всех управляющих звеньев организаций, функционирующих в этой сфере. В частности, они могут заниматься организацией потоков грузов, установлением связей с владельцами грузов и представителями смежных видов транспорта, выполнением начальных и конечных операций перевозок, разработкой и осуществлением такого порядка транспортирования грузов, который гарантирует отсутствие претензий.

Содержание коммерческой работы на водном транспорте

Содержание коммерческой работы на водном транспорте преимущественно представлено следующими направлениями деятельности:

1. Удовлетворение потребностей граждан и организаций в услугах водного транспорта.
2. Осуществление пассажирских и грузовых перевозок, буксировок судов, плотов и иных плавучих объектов в таких объемах, которые гарантируют перевозчику (буксировщику) достаточно высокую рентабельность осуществляемой хозяйственной деятельности.
3. Повышение эффективности использования транспортного флота, портового хозяйства и других технических средств организаций водного транспорта.
4. Обеспечение сохранности груза и буксируемого объекта при перевозке на водном транспорте.
5. Соблюдение документально зафиксированных сроков доставки грузов и буксируемых объектов.
6. Минимизация транспортных затрат повышение, тем самым, доходности и рентабельности деятельности водного транспорта по осуществлению грузовых и пассажирских перевозок.

Основанием для выполнения предприятиями водного транспорта коммерческой работы являются заключенные с физическими и юридическими лицами договоры и другие документы, которые предусматривают возникновение взаимных обязательств, связанных с перечислением денежных средств. Следовательно, перевозчики водного транспорта занимаются выполнением договорной работы.

В рамках коммерческой работы на водном транспорте осуществляют технико-экономические изыскания, организуют грузопотоки и пассажирские маршруты, выполняют правила и условия грузовых и пассажирских перевозок. Кроме того, имеет место прием и выдача грузов, оформление транспортных документов и расчетов по перевозкам и сопутствующим услугам. Грузовладельцам предоставляют транспортно-экспедиционные услуги, а при организации прямых смешанных перевозок взаимодействуют со смежными видами транспорта.

У перевозчиков за непосредственное осуществление коммерческой работы осуществляет отвечает структурное подразделение (служба, отдел и т.п.), действующее в сфере коммерции и маркетинга. В связи с этим нередким явлением в морских и речных портах является существование как отдела маркетинговой работы, так и коммерческого отдела.

Нормативно-правовое регулирование коммерческой работы

Организация коммерческой работы на водном транспорте подвергается нормативно-правовому регулированию со стороны уполномоченных органов государственной власти. Они разрабатывают и утверждают законодательные и подзаконные нормативные правовые акты в кодифицированном и отдельном виде.

Так, транспортным и гражданским законодательством урегулированы следующие вопросы, составляющие сферу коммерческой работы:

1. Правила приема и выдачи грузов получателям, оформления транспортной документации, пломбирования помещений судов, предназначенных для размещения грузов.
2. Сроки прекращения обязательного приема грузов для перевозки, плавучих объектов для буксировки, правила объявления сроков открытия и закрытия навигации, правила составления извещений об ограничении или запрещении движения судов, правила изменения пункта назначения и грузополучателя.
3. Способы определения массы груза, порядок предъявления и рассмотрения заявок на перевозку грузов.
4. Технические нормы загрузки судов, порядок пересчета массы грузов в случае изменения влажности на судне в процессе проведения перевозки.
5. Порядок составления коммерческих актов и предъявления претензий.
6. Порядок признания хозяйствующих субъектов, которые по обращению лиц занимаются выполнением погрузочно-разгрузочных работ в речных и морских портах.
7. Порядок перевозки пассажиров, ручной клади и багажа.

Прибыль, полученная предприятием водного транспорта по завершении коммерческой работы, подлежит налогообложению. В данном случае в силу вступают нормы налогового законодательства. Если предприятия занимаются организацией международных перевозок, совершением внешнеторговых операций, то им приходиться иметь дело с соблюдением требований таможенного законодательства, причем не одного, а сразу нескольких стран мира, что значительно усложняют коммерческую работу.