Логистическая система - это составная часть экономической системы предприятия, которая включает элементы, функционирующие с целью обеспечения оптимального продвижения материальных и сопутствующих потоков и поддержания нужного уровня запасов.
Показатели работы логистической системы и их анализ
Важное значение для оценки работы логистической системы предприятия имеет динамика показателей. Особенно это касается их сравнения со среднеотраслевыми значениями и значениями основных конкурентов. Работа оценивается через анализ частных показателей, которые характеризуют ключевые функциональные циклы логистики:
- Закупки;
- Управление запасами;
- Складирование;
- Транспортировка;
- Упаковка;
- Грузопереработка;
- Распределение.
Деятельность в области закупок может быть оценена при наличии данных о таких характеристиках доставки, как ее время (зависит от протяженности маршрута и используемого вида транспорта), безопасность (возможность повреждения груза при несчастном случае, аварии и т.п.), своевременность (число поставок в пределах установленного времени), потери в денежном выражении при доставке, количество недопоставленного груза и др.
В управлении запасами важен показатель размера среднего запаса (за месяц, за квартал, за год). Для их определения складывают запасы на начало месяца и на конец месяца и полученную сумму делят на два. Затем, зная о размере запаса за каждый месяц, можно найти его среднюю арифметическую величину за другие периоды времени. Также выделяют размер текущих запасов (т.е. запасов в конкретный момент времени), размер страховых запасов (т.е. запасов, необходимых для обеспечения бесперебойной работы склада), размер запасов в пути, размер заказа для пополнения запасов, дефицит запасов (величина, равная разнице единицы и коэффициента наличия запасов).
Использование складского пространства характеризуется отношением полезной площади склада (т.е. площади, непосредственно используемой как место хранения, например, в виде стеллажей) к общей площади склада. Если полезную площадь склада умножить на нагрузку на единицу площади, то будет получено значение емкости склада.
Грузонапряженность склада – это допустимая нагрузка на единицу площади склада, а его пропускная способность характеризует объем груза, который может пройти через склад за определенный промежуток времени (определяется путем умножения емкости склада на оборачиваемость запасов). Еще устанавливаются уровни оснащенности склада погрузно-разгрузочными и вспомогательными средствами (через деление их числа на грузооборот), складские затраты на единицу площади склада, интенсивность использования складского оборудования (через деление фактической производительности на плановую / техническую).
Затратными показателями транспортировки считаются доли затрат на перевозку, во-первых, в затратах на дистрибьюцию, во-вторых, в выручке от продаж. Также определяется удельный вес затрат в связи с потерями при перевозке в общей сумме затрат на перевозки.
Рассматривается протяженность каждого маршрута и средняя протяженность всех поездок. От этого показателя зависит время доставки (конкретной поездки или среднее). Большую роль играет доступность транспорта, которой выражается обеспеченность предприятия конкретным видом транспорта в течение определенного времени. Расчет этого показателя предполагает деление числа фактически имеющихся в наличии транспортных средств на число транспортных средств, соответствующее заявке или ожиданиям.
В отношении упаковки определяют ее плотность. Для этого соотносят объем продукции и грузовую единицу. Еще существует индекс упаковки, который показывает долю единиц продукции с дефектами упаковки в общем числе единиц продукции.
Объем грузов различных наименований, прошедших через склад за определенный промежуток времени, характеризуется показателем грузооборота. А частота обновления содержимого на складе за определенный промежуток времени, в свою очередь, характеризуется показателем оборачиваемости запасов. Величиной, обратной оборачиваемости, является длительность оборота.
В сфере распределения для предприятия важно знать значения таких показателей, как величина товарного кредита, его превышение, частота повреждения продуктов, число претензий (возврата) стоимость возвращенной продукции и т. п.
Мероприятия по повышению эффективности логистической системы
Одним из перспективных способов воздействия на показатели эффективности логистической системы с целью их повышения может стать подход, в основе которого лежит принцип оптимизации запаздывания потоков в логистической системе. Каждому материальному потоку в любой логистической системе всегда соответствует свой финансовый поток, поэтому эти два потока должны быть тесно связаны во времени и пространстве информационным потоком. Если эти триединые потоки окажутся несогласованными, то предприятие столкнется с замедлением движения оборотных средств и значительными издержками.
Критерием согласованности (соответствия) рассматриваемых потоков может считаться оптимальное время запаздывания финансового и информационного потоков по отношению к материальному. Поэтому задача оптимизации потоковых процессов (т.е. повышения эффективности логистической системы) сводится к определению оптимального времени запаздывания, а точнее - к оптимизации интервала времени между отпуском продукции и ее оплатой.
Решение данной задачи ставит предприятие перед выбором. С одной стороны, оно проводит "мягкую" кредитную политику, благодаря чему увеличивается объем реализации, но возникает необходимость в привлечении заемных средств. С другой стороны, оно может требовать немедленной оплаты, что снижает затраты, но нередко приводит к «уходу» покупателя. Решение о проведении той или иной политики должно проводиться на основе результатов анализа результатов и потенциала собственной деятельности, прогноза рынка и учета большого числа иных факторов.
