Понятие конкурентоспособности
Конкурентоспособность – это характеристика субъекта или объекта, определяющая его способность соперничать с конкурентами.
Другими словами, конкурентоспособность это одно из свойств экономического агента, подчеркивающее его умение выдерживать конкуренцию с равными ему субъектами. Конкурентоспособностью могут обладать объекты, среди которых выделяют товары, производители товаров, отрасли и регионы. В зависимости от объекта выделяют национальную, товарную и хозяйственную конкурентоспособность. При этом способность объекта быть на равных, либо занимать лидирующую позицию на рынке определяется потребителями, которые могут быть представлены домашними хозяйствами, производителями, инвесторами и государством.
Рыночная модель отношений характерна для многих отраслей народного хозяйства. Она показала себя как наиболее гибкая, способная адаптироваться под изменяющиеся запросы общества. Влияние рыночного механизма характерно для отраслей массового производства. Чтобы удерживать лидирующие или стабильные позиции на рынке, предприятиям необходимо укреплять собственную конкурентоспособность. Сегодня субъекты хозяйствования конкурируют за счет неценовых решений.
Основой конкурентных преимуществ выступает минимизация расходов и увеличение расходов. В практической деятельности это возможно при внедрении инноваций в производственный процесс, что снизит затраты на создание одной единицы продукции. Важно, увеличивать рынок сбыта или количество покупателей, чтобы показатель выручки рос. Высокие продажи являются залогом финансовой стабильности и независимости предприятия.
Таким образом, конкурентоспособность – это свойство субъекта хозяйствования, помогающее ему соперничать с равными ему предприятиями. Оно определяет долгосрочность функционирования компании и требует от ее руководства нестандартных подходов к организации внутренних бизнес-процессов.
Машиностроительная отрасль России
Национальная экономика строится на производстве, которое включает в себя создание, распределение, сбыт и конечное потребление благ. Структура хозяйства определяется его отраслевым составом. Сегодня передовые страны делают упор на развитие сектора услуг и усиление перерабатывающей промышленности. Если ранее основным источником дохода была продажа полезных ископаемых и ресурсов в зарубежные страны, то сегодня залогом долгосрочной конкурентоспособности национальной экономики является развитость перерабатывающего сектора и сферы услуг.
Машиностроение представляет собой вид производственной деятельности обрабатывающей отрасли, специализирующейся на создании сложных технических объектов – машин, оборудования и деталей к ним. Машиностроение делится на:
- Металлоёмкое.
- Трудоёмкое.
- Наукоёмкое.
Выделяют общее машиностроение, включающее в себя производство транспортных средств, сельскохозяйственное машиностроение, создание технологического оборудования, оборонное производство и ракетно-космическую отрасль. Разработкой и производством оборудования для металлургии, горно-шахтного, кузнечнопрессового дела, тяжелых экскаваторов, оборудования для передачи и генерации электроэнергии занимается тяжелое машиностроение. Среднее машиностроение обеспечивает создание автомобилей, тракторов, станков и инструментов, робототехники, бытовых приборов. Выделяют так же точное машиностроение, занимающееся производством приборов, электротехнического оборудования, электроники.
Российское машиностроение представлено такими корпорациями, как Ростех, Трансмашхолдинг, Русские машины, Роскосмос и Объединенная судостроительная корпорация. В электроэнергетическом секторе функционируют Объединенные машиностроительные заводы, Энергомаш, Силовые машины и другие предприятия.
Конкурентоспособность России на мировом рынке машиностроения
Российская экономика стремится занять устойчивое положение на международном уровне. Однако, Мировой экономический форум выявил следующие причины существенного отставания экономики России от передовых стран. Среди них отмечают:
- коррупцию;
- неэффективность государственного аппарата;
- высокие налоговые ставки;
- неэффективное распределение ресурсов страны.
Эти причины мешают росту конкурентоспособности государства на международном уровне. Сегодня около 20% российского ВВП приходится на машиностроение, годовой оборот составляет более 55 миллиардов долларов США. Однако, Россия находится на 64 месте по уровню конкурентоспособности.
Развитые страны уделяют особое внимание машиностроению, так как сегодня эта отрасль является стимулом для экономического роста и развития национального хозяйства. Машиностроение так же оказывает положительное влияние на науку, образование. Создание сложного технического оборудование требует существенных инвестиций, поэтому государство часто выступает не только регулирующим и контролирующим субъектом, но и инвестором машиностроительных компаний.
В России действует программа по усилению машиностроительной отрасли. Основные фонды страны изношены на две трети, более трети оборудования создается по старым технологиям. Российская машиностроительная продукция является низкой по качеству, а также невысокотехнологичной. В заданных условиях развитие и инновационная деятельность практически невозможны. Поэтому реализация машиностроительной продукции в составе всего объема российского экспорта несущественна.
Если ранее товары, созданные российским машиностроением, могли конкурировать на внешних рынках за счет невысокой стоимости, то сегодня цена перестала быть преимуществом. Причинами низкой конкурентоспособности машиностроения России называют структурные диспропорции, износ основных фондов, низкую восприимчивость к внедрению инноваций, технологическое отставание, низкую производительность труда, высокую энерго- и материалоемкость, недостаточное кадровое обеспечение.
