часть железнодорожного стрелочного перевода, состоящая из рамных рельсов, остряков и переводного механизма остряков, подвижного сердечника стрелочной крестовины.
При помощи них осуществляется управление стрелками и сигналами из одного пункта - пост централизации....
Ей осуществляется управление стрелками и сигналами раздельных пунктов железнодорожного участка у диспетчера...
Телемеханика и автоматика на железнодорожном транспорте увеличивает пропускную способность железнодорожных...
Связь на железнодорожном транспорте
Железнодорожная связь делится на общетехнологическую и оперативно-технологическую...
На железнодорожном транспорте используются радиосвязь и проводная связь.
Проведен анализ существующих систем радиоуправления транспортными объектами, дано описание новой гарантоспособной цифровой системы радиоуправления и контроля стрелками и сигналами на промышленном железнодорожном транспорте.
Автоматизация управления движением поездов осуществляется посредством применения микропроцессорных систем железнодорожной...
автоматики и телемеханики, составляющими один из элементов железнодорожного транспортного комплекса....
Современный этап развития систем железнодорожной автоматики и телемеханики характеризуется применением...
Диспетчерская централизация используется для управления из центрального поста сигналами и стрелками промежуточных...
Диспетчерская централизация позволяет диспетчеру руководить движением поездов на участке и управлять стрелками
В статье представлен анализ результатов исследования взаимообусловленности научных категорий «профессиональная успешность» и «психологическое благополучие». Выборку составили стрелки ведомственной охраны железнодорожного транспорта. Интерес к данной выборке обусловлен содержанием их профессиональной деятельности. Так как работа стрелков варьируется от монотонных до экстремальных, с риском для жизни. Так же данная категория служащих имеет доступ к ношению оружия, что, еще в большей степени предъявляет к ним повышенные требования со стороны психического благополучия. В статье описаны результаты эмпирического исследования полученные в ходе применения психодиагностических методик и экспертной оценки: «Шкала психологического благополучия» К. Рифф; «Удовлетворенности жизнью» Э. Динер; «Тест смысложизненных ориентаций» Дж. Крамбо; Опросник «Интегральная удовлетворенность трудом» А.В. Батаршева; Опросник «Профессиональная успешность стрелков» разработанный самостоятельно, исходя из психолог...
устройство высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, обеспечивающее предотвращение или снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала в случае столкновения и/или схода высокоскоростного железнодорожного подвижного состава.
событие, включающее в себя столкновения пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с другими поездами или железнодорожным подвижным составом, сходы железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или в иных поездах на перегонах и станциях, в результате которых поврежден железнодорожный подвижной состав, и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта, столкновения и сходы железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, или повреждены локомотивы или вагоны до степени исключения их из инвентаря, или поврежден железнодорожный подвижной состав и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта, или нарушены условия нормальной жизнедеятельности не менее 100 человек.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне
