поверхностная защита бетонной конструкции от проникновения влаги путем нанесения на свежий раствор и заглаживание 2-3-х миллиметрового слоя сухого цемента или цементного теста.
К данном способу относится нанесение гальванического покрытия (кадмирование, железнение, никелирование
Разработан метод электроосаждения железных покрытий из низкоконцентрированных электролитов, приготовленных на основе трехзарядного железа. Применением органических добавок достигнуто повышение, по сравнению с существующими хлоридными электролитами, предельно допустимых плотностей тока, что приводит к интенсификации процесса осаждения. Экспериментально определены кинетические закономерности катодных процессов электроосаждения железа.
В статье представлены графики изменения твердости покрытия поверхности в процессе железнения в зависимости от плотности катодного тока. Так же даны рекомендации по выбору режима электролиза для получения требуемой твердости покрытия. По результатам исследований выявлено, что по мере повышения твердости покрытия обнаруживается неравномерность твердости поверхностного слоя. Исследования указанного эффекта представляет научно практической интерес.
транспортное средство, предназначенное для транспортирования жидких битумных материалов с температурой до 200С° с малыми потерями тепла, а также для перевозки других неагрессивных и взрывобезопасных вяжущих жидкостей. Изготавливаются как на автомобильных шасси (КАМАЗ, МАЗ и др.), так и на шасси полуприцепов. Полуприцеп-битумовоз, как правило, обладает большей вместимостью.
коррозия бетона в результате его взаимодействия с растворами солей аммония.
повторяющаяся, однотипная планировка разных этажей.
