Способы восстановления деталей
Восстановление детали (ремонт) – это совокупность мероприятий по восстановлению исправного (работоспособного) состояния детали и/или восстановлению ее ресурса.
Цель ремонта детали заключается в восстановлении ее геометрических размеров, формы, а также расположения ее поверхностей и обеспечении ее физико-механических свойств в соответствии с техническими условиями на изготовление новых деталей. В процессе ремонта также может решаться задача увеличения долговечности и работоспособности детали за счет использования новых материалов, новых технологий и прогрессивных методов выполнения работ с минимальными трудозатратами. К основным способам восстановления деталей относятся:
Статья: Разработка технологического процесса восстановления детали
- Наплавка или сварка. Данный способ делится на дуговую сварку (вибродуговая, под флюсом, ручная покрытыми электродами, неплавящимися электродами в среде аргона, в среде углекислого газа, электроконтактная приварка ленты, широкослойная), лазерную, плазменную, газовую, пластическое деформирование (раздача, правка, накатка, обжатие, вытяжка, осадка, раскатка, чеканка), слесарно-механическую обработку (механическая обработка, слесарная обработка, постановка дополнительной ремонтной детали, под ремонтный размер).
- Нанесение синтетических материалов. К данном способу относится нанесение гальванического покрытия (кадмирование, железнение, никелирование, цинкование, меднение, хромирование).
- Пайка. К данному способу восстановление деталей относится газотермическое напыление, которое может быть газоэлектрическим (высокочастотное, электродуговое, плазменное), газопламенное (газовоздушное, газокислородное) и детонационное.
Разработка технологического процесса восстановления детали
Для разработки технологического процесса восстановления деталей исходными данными являются: годовая производственная программа ремонта деталей, которая определяется в задании на разработку проекта руководителем, а также рабочий чертеж детали, на котором указываются размеры и допустимые погрешности на размеры, а также вес детали и марки материалов, из которых она выполнена. Ремонтный чертеж должен иметь необходимое количество проекций, данные о количестве повреждений поверхности. Одни и те же повреждения могут быть устранены различными способами, и наоборот тот же способ может быть применен для устранения различных повреждений. Разработка технологического процесса восстановления детали необходима для установления последовательности и содержания ремонтных операций. Сам процесс разработки технологического процесса для восстановления детали состоит из следующего комплекса работ:
- Анализ преемственности технологических процессов изготовления и восстановления детали.
- Анализ возможных способов устранения отдельных повреждений детали.
- Выбор технологической базы для обработки детали.
- Разработка последовательности выполнения технологических операций и составление маршрутной карты. На данном этапе разработки определяется оборудование, приспособления, измерительный и прочий инструмент. Размеры обработки должны указываться на эскизе. В случае мелкосерийного производства применяется универсальное оборудование.
- Определение припуска на обработку восстановленной детали, который находится в зависимости от способа восстановления. Например, после хромирования шеек валов - от 0,05 до 0,03 миллиметров, при металлизации шеек валов - от 1 до 3 миллиметров, после наплавки - от 2 до 4 миллиметров, припуск на хонингование - от 0,02 до 0,05 миллиметров.
- Определение режима обработки. На данном этапе могут определяться (в зависимости от способа восстановления), режим работы ремонтного оборудования, подача, глубина резания, частота вращения, скорость обработки и т.п.
- Расчет нормы времени на каждую операцию. Формула для расчета нормы времени на каждую операцию выглядит следующим образом:
$Тн = То+Тв+Тдоп+Тпз$
где То - операционное время обработки; Тв - вспомогательное время, которое затрачивается на установку и снятие детали, измерение изделия, управление оборудованием; Тдоп - время обслуживания рабочего места, которое затрачивается на регулировку, осмотр, смазку, подналадку, уборку рабочего места, а также на отдых и личные надобности исполнителя восстановительных работ.
