слой, заполняющий промежуток между внутренним и внешним облицованными слоями стены или пазухами свода и состоящий из камня, щебня, битого кирпича и т.д. вперемежку с известковым или цементным раствором или чередующихся слоев камня и раствора.
Дан обзор существующих видов крепи, проанализированы их достоинства и недостатки. Тип крепи, технология и механизация ее возведения предопределяют в конечном итоге конечные скорости проведения самих выработок и, следовательно, время подготовки фронта очистных работ. Рассмотрен бесцеликовый способ охраны выработок, поддерживаемых на границе с выработанным очистным пространством для их повторного использования, искусственными сооружениями высокой несущей способности (жесткости). Рассмотрен новый тип крепи из податливых профилей с бетонной забутовкой, технология и механизация ее возведения в сравнении с традиционно применяемыми способами.
транспортное средство, предназначенное для транспортировки и распределения горячих и холодных органических вяжущих материалов (при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог), а также материалов для поверхностной обработки, пропитки, гидроизоляции фундаментов, водопропускных труб и кровли зданий. Изготавливаются как на шасси грузовых автомобилей (КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ), так и на шасси прицепов и полуприцепов.