Выполнимый путь (feasible path)

Динамическое моделирование оптимального маршрута в мультимодальной транспортной сети

Оптимизация маршрутной транспортной системы широко изучалась для улично-дорожной сети, но менее апробирована в системе городского общественного транспорта. Мультимодальные маршрутные сети, проложенные по кратчайшему пути, могут снизить производительность системы в момент достижения максимума пропускной способности. Основной задачей исследования является разработка динамической модели оптимальной маршрутной системы для мультимодальной транспортной сети. Она представляется ориентированным графом с множеством узлов и дуг, который моделируется как многоуровневая структура, где каждый уровень представляет юнимодальную подсеть и соединен линиями. Имитация работы сети моделируется с целью воспроизведения передвижений пассажиров, транспортных операций и поездок транспортных средств. Задача оптимизации динамической системы сформулирована как проблема вариационного неравенства для равновесия пользователя с точки зрения зависимых от времени предельных издержек. Расчет нестационарных предельных...