Активная линия зацепления зубчатой передачи
часть линии зацепления зубчатой передачи, соответствующая активной действующей линии зуба или при линейном контакте - активным профилям взаимодействующих зубьев в главном сечении зубчатой передачи.
нелинейная упругая муфта, которая обладает упругими и компенсирующими свойствами за счет упругой деформации сжатия упругих втулок, установленных на пальцах одной из полумуфт и отверстиях другой полумуфты.
Исследовано увеличение срока службы муфтовых соединений центробежных насосных агрегатов посредством проектирования модернизированного муфтового соединения. При эксплуатации центробежных агрегатов возникает проблема, связанная с небольшим сроком эксплуатации муфт из-за дисбаланса полумуфт неправильной балансировки ротора и др. Проведен объективный и всесторонний анализ работы упругой муфты. По результатам исследования существующей конструкции была проведена модернизация муфтового соединения на примере муфты упругой втулочно-пальцевой для центробежного насоса 200Д90. Создана конструкция упругой муфты, не имеющая аналогов в России.
В статье рассматривается разработанная автором методика определения жёсткости резиновых элементов втулочно-пальцевых муфт. Описана конструкция экспериментального стенда, назначение его элементов. Сделаны выводы по результатам определения жёсткости упругих элементов муфт Калужского турбинного завода.
часть линии зацепления зубчатой передачи, соответствующая активной действующей линии зуба или при линейном контакте - активным профилям взаимодействующих зубьев в главном сечении зубчатой передачи.
крепежное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий.
центральный угол концентрической окружности зубчатого колеса, равный 2π/z или 360°/z.