железнодорожная перевозка воинских частей и подразделений, воинских грузов, воинских команд и отдельных лиц, проходящих военную службу, службу в органах внутренних дел, учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы, сотрудников органов федеральной государственной службы безопасности.
Научные статьи на тему «Воинская железнодорожная перевозка»
обеспечения потребностей фронта введён особый график-литер А, предусматривающий приоритетное продвижение воинских... Резко сокращались перевозки, не имевшие военного значения.... График устанавливал первоочередное продвижение воинских транспортов с максимальным использованием пропускной... способности железнодорожных линий и обеспечением работы станций.... Сооружена рокадная железнодорожная линия Сталинград — Свияжск.
В статье на основе архивных документов анализируется состояние железнодорожной системы северо-западных районов СССР. Рассматривается способность этой железнодорожной системы к осуществлению массовых воинских перевозок. Анализируется роль воинских железнодорожных перевозок в обеспечении деятельности Северо-Западного фронта в период Советско-финляндской войны.
Перевозка опасных грузов требует обеспечения высокого уровня безопасности.... Сопровождение опасных грузов на железнодорожном транспорте
Нормы, которые регламентирует сопровождение... при помощи железнодорожного транспорта.... Важно учитывать тот факт, что проводники, специалисты, наряды и воинские караулы, которые сопровождают... опасные грузы на железнодорожном транспорте, должны соблюдать железнодорожное, таможенное, паспортное
Статья от экспертов
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
устройство высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, обеспечивающее предотвращение или снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала в случае столкновения и/или схода высокоскоростного железнодорожного подвижного состава.
устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана).
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.