Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
объект зарядной инфраструктуры или электрической сети, предназначенный для зарядки электрической энергией перезаряжаемой системы хранения электрической энергии в составе конструкции электромобиля или АТС с различными КЭУ от электрических сетей переменного или постоянного тока, находящийся вне АТС.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
несущий кузов. в котором все нагрузки воспринимаются жесткой пространственной системой из стержней открытого или закрытого сечения, соединенных между собой сваркой; стержни выполняют из штампованных элементов, сделанных из листовой стали, или из тонкостенных труб круглого или прямоугольного сечения.
автомобиль, имеющий три оси; трехосный автомобиль имеет шесть колес.