(Great silk road), система караванных дорог, существовавших со II в. до н.э. и до XIV в. н.э. В.ш.п. связывал Восточную Азию, в первую очередь Китай, со Средиземноморьем.
Шёлк в границах Китая оставался до тех пор, пока не появился Шёлковыйпуть в первом тысячелетии до н.э... В течение многих лет Китай был монопольным производителем шёлковой ткани.... Промышленная революция изменила европейскую шёлковую промышленность.... Бумага стала одним из великих открытий Китая.... Солдаты могли обменять шёлк у кочевников, приходивших к воротам Великой китайской стены, чтобы продать
Одним из глобальных торговых путей был Великийшёлковыйпуть.... ВеликийШёлковыйпуть совокупно просуществовал около 1700 лет, завершив свою миссию во времена индустриализации... ВеликийШёлковыйпуть был значимым фактором экономического и культурного развития Средней Азии, Передней... Торгово-экономические особенности Великого шелкового путиШёлковые ткани и шёлк-сырец были самой популярной... продукцией на ВеликомШёлковомпути.
В статье рассматриваются современные интеграционные процессы в Центральной Азии вдоль трасс Великого шёлкового пути, излагаются результаты археологических исследований средневековых городищ, расположенных на его Семиреченском участке. Великий шёлковый путь представляет собой систему караванных дорог, которые связывали в древности и Средневековье Запад и Восток от Средиземноморья до Китая и Японии. Вдоль этих путей осуществлялись торговые и культурные связи между народами и государствами, вовлечёнными в их орбиту. Изучение феномена Великого шёлкового пути началось во второй половине XIX века. Только за последние 25 лет проведено несколько международных конференций, в некоторых странах организованы специальные исследовательские институты. Реализуются трансграничные инфраструктурные проекты, среди которых особое значение имеет строительство автои железных дорог, связывающих Китай через государства Центральной Азии с Европой. Начало евразийских культурных и торговых контактов восходит к...
(emergency exit), специальный проём в архитектурном сооружении, где находится дополнительный выход за пределы данного помещения, который используется в случае какой-либо опасности: пожара, стихийных бедствий, техногенных катастроф, терактов и т.д. А.в. обязательно оборудуются в средствах размещения, на предприятиях общественного питания, транспортных средствах, в театральных и концертных залах и т.д. А.в., как правило, обозначаются хорошо заметной надписью или знаком, часто с подсветкой.
(bus terminal), транспортный комплекс, включающий специальное здание или помещения, в которых расположены диспетчерская, кассы по продаже билетов, залы ожидания, информационное бюро, магазины, кафе и/или буфеты, туалеты, служба безопасности, а также специально оборудованные места подачи автобусов для посадки пассажиров.
(automatic ticketing machine), электронный автомат, позволяющий пассажиру приобретать билеты самостоятельно, без помощи кассира. А.п.б. устанавливаются на железнодорожных и автобусных вокзалах, в аэропортах, морских и речных портах, а также в других транспортных комплексах, на остановках, станциях и т.д.