Удельный износ контактного провода (контактной подвески железной дороги)

система автоматического регулирования интервалов между железнодорожными поездами, попутно следующими по железнодорожному перегону.

расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.

свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.