Авиационный кабинный светильник (АКС)
авиационный световой прибор, предназначенный для общего освещения кабины экипажа самолета или вертолета.
турбореактивный двигатель с одним контуром, в котором энергия сгорания топлива преобразуется в кинетическую энергию струи газа, вытекающего из реактивного сопла.
В статье рассмотрены основные конструктивные особенности принципиально нового типа авиационных газотурбинных двигателей – трехконтурного турбореактивного двигателя с турбовентиляторной приставкой. Проводится сравнительный анализ экономичности одноконтурного, двухконтурного и трехконтурного турбореактивных двигателей на основе сравнения полного и тягового коэффициентов полезного действия этих двигателей. Сделаны выводы о перспективах использования трехконтурных турбореактивных двигателей с турбовентиляторной приставкой
Показано применение метода конечных элементов для построения математической модели газотурбинного двигателя (ГТД), работающего в одномерном нестационарном потоке. Основные принципы моделирования ГТД рассмотрены на примере одноконтурного турбореактивного двигателя. Для канала переменного сечения проведено сравнение расчетных данных, полученных по методу конечных элементов н по методу сквозного счета. Результаты расчета нестационарного газодинамического процесса в двигателе с дозвуковым входным каналом сопоставлены с экспериментальными данными.
авиационный световой прибор, предназначенный для общего освещения кабины экипажа самолета или вертолета.
космический аппарат, конструктивное исполнение которого не предусматривает в процессе его функционирования наличие космонавтов на борту.
совокупность значений параметров жрд, определяемых происходящими в нем процессами.