Анкерная опора контактной сети (железной дороги)
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
электрическая подстанция, предназначенная для преобразования электрической энергии одного напряжения в энергию другого напряжения с помощью трансформаторов.
Определение места расположения трансформаторной электрической подстанции, выбор ее конфигурации, определение...
, в зависимости от расчетной нагрузки, могут использоваться трансформаторные электрические подстанции...
электрические подстанции или трансформаторные пункты....
Комплектные трансформаторные подстанции устанавливаются на опорах из железобетона....
При использовании деревянных материалов трансформаторные подстанции монтируют на АП-образных опорах,
В статье приводится анализ карты уставок устройств релейной защиты и автоматики подстанции 110/35/6 «Никольская» для РУ-110 кВ и РУ-35 кВ.
Расчет электрической части трансформаторной подстанции....
Выбор и расчет трансформаторов
Определение 1
Трансформаторная подстанция – это подстанция, которая...
Процесс расчета трансформаторной подстанции в общем виде состоит из следующих этапов:
Определение суммарной...
Суммарная мощность на стороне высшего напряжения трансформаторной подстанции рассчитывается по формуле...
Выбор оборудования трансформаторной подстанции. Выбор трансформаторов собственных нужд.
Приведен принцип каскадного построения многоуровневых регулирующих устройств на входе высоковольтных трансформаторных подстанций для поддержания напряжения у потребителей на заданном уровне. Аналитическими соотношениями выявлен алгоритм управления, на основе которого в среде MatLab апробировано функционирование системы управления и всего устройства в целом.
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
дата начала разработки проекта по созданию и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, принимаемая для прогнозирования стоимости жизненного цикла или оценки его действительной стоимости.
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.