Аэродинамический подшипник
подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме аэродинамической смазки.
разность наибольшего и наименьшего расстояний от точек реального профиля торцовой поверхности до плоскости, перпендикулярной к базовой оси; торцовое биение определяется в сечении торцовой поверхности цилиндром заданного диаметра, соосным с базовой осью, а если диаметр не задан, то в сечении любого (в том числе и наибольшего) диаметра торцовой поверхности.
В данной работе разработано описание процесса фрезерования торцовыми фрезами с зубьями разной жесткости, а так же какое оказывается влияние на силу резания изменение величины мгновенной толщины срезаемого слоя ввиду наличия вибраций режущих зубьев и их биения.
Рассмотрены конструкции сборных дисковых зуборезных резцовых головок и взаимозаменяемых резцов к ним, приведены результаты расчета погрешностей взаимного расположения режущих кромок взаимозаменяемых резцов, обоснованы нормы точности на радиальное и торцовое биение режущих кромок резцов.
подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме аэродинамической смазки.
плоскость, перпендикулярная к оси конуса и служащая для определения осевого положения основной плоскости или осевого положения данного конуса относительно сопрягаемого к ним конуса; базовая и основная плоскости конуса могут совпадать.
прямое сечение верхней цилиндрической поверхности.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне