Боковая контактирующая поверхность
боковая поверхность зуба шкива, соприкасающаяся с зубом ремня.
подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме гидростатической смазки.
Рассматривается задача равновесного состояния вала гидростатического подшипника-уплотнения, находящегося под нагрузкой. Доказывается существование угла эксцентриситета, удовлетворяющего условию равновесного состояния вала.
Разработаны математические модели упорного кольцевого гидростатического подшипника и гидростатического торцового уплотнения с учётом реальной геометрии, режима течения смазки, а также нестационарного нагружения. Проведено численное исследование характеристик подшипника и уплотнения
боковая поверхность зуба шкива, соприкасающаяся с зубом ремня.
номинальный размер, общий для отверстия и вала, составляющих соединение.
соединение составных частей изделия с применением штифта.