Блок корпуса подшипника скольжения
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
шайба, служащая для предотвращения самоотвинчивания крепежных изделий при помощи конструктивных элементов; конструктивными элементами шайбы являются лапки, носки, зубья и т.д.
натыкается на подъемно-поворотное устройство, где на стенде происходит раскручивание болтов крышки буксы, стопорной...
планки, гайки и торцевой шайбы.
В статье рассмотрены основные характеристики стопорных шайб и предложены пути по улучшению свойств стопорных шайб. Представлен инструментарий по управлению инновационным устройством.
Цель. Одним из ключевых требований, предъявляемых к подвижному составу нового поколения, является потребность увеличения гарантийных сроков или пробегов между пунктами технического обслуживания и в периоды между плановыми ремонтами, что приведёт к снижению затрат на обслуживание и ремонт подвижного состава за его жизненный цикл. В связи с этим при строительстве, ремонте, модернизации подвижного состава стремятся использовать крепеж, который обеспечит высокую надежность под действием вибрации. Этим требованиям отвечает шестигранная самостопорящаяся цельнометаллическая FS-гайка многократного использования компании-производителя Flaig+HommelGmbH. Поэтому в работе необходимо рассмотреть результаты испытаний на подтверждение надежности FS-гаек в новых условиях. Методика. Для подтверждения функциональности резьбовых соединений с FS-гайками на подвижном составе железных дорог колеи 1520 мм проведён комплекс испытаний: 1) испытания пробной нагрузкой и на стопорный момент в соответствии с IS...
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
угол между образующими в продольном сечении конуса.
угол между боковыми поверхностями двух соседних зубьев.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне