Автоматическая блокировка
система автоматического регулирования интервалов между железнодорожными поездами, попутно следующими по железнодорожному перегону.
система железнодорожной радиосвязи для оперативного управления технологическими процессами работы железнодорожной станции, обеспечивающая обмен информацией между диспетчерским оперативным персоналом станции, машинистами подвижного состава и другими работниками, участвующими в обработке составов.
Железнодорожная автоматика и телемеханика
Определение 1
Телемеханическая система – это совокупность...
На железнодорожном транспорте используются радиосвязь и проводная связь....
Станционная двухсторонняя парковая, которая предназначена для переговоров и оповещения между сотрудниками...
Радиосвязь, которая используется на железнодорожном транспорте делится на маневровую (местные переговоры...
машинистов, технических сотрудников и т.п.), станционную (обеспечение двусторонней связи при ведении
Изучается история становления и развития отечественной радиорелейной связи в послевоенный период. Особое внимание уделяется радиорелейной связи прямой видимости, а также тропосферной (загоризонтной) радиорелейной связи. Рассматриваются основные этапы эволюции техники станционных сооружений и радиорелейных линий, а также место и роль радиорелейной связи в системе радиосвязи страны.
Качество и надежность связи во многом определяют безопасность современного транспорта. Сегодня беспроводные системы и средства связи используются на транспорте для организации диспетчерской, станционной, ремонтно оперативной связи, связи внутри транспортного средства, в системах мониторинга и управления движением, для содержания инфраструктуры, в качестве "последних миль" в сетях передачи данных и др. На транспорте внедряются высокоточное позиционирование с использованием спутниковых систем радионавигации (ССРН), радиоидентификация, радиомониторинг, радиоуправление. Развитие транспорта и развитие технологий радиосвязи, применяемых на транспорте, взаимообусловлены и взаимосвязаны.
система автоматического регулирования интервалов между железнодорожными поездами, попутно следующими по железнодорожному перегону.
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.
функция РСТ, позволяющая однократным воздействием на отпускное устройство его привода произвести полный отпуск стояночного тормоза.