Цель. Целью данной работы является разработка деформационного шва для городских автодорожных и железнодорожных мостов простого в изготовлении и небольшой стоимости. Методика. Для достижения поставленной цели использовались доступные материалы и своеобразная конструкция с упругим компенсатором. Результаты. Предложены деформационные швы с упругим компенсатором, которые пригодны для городских мостов с ограниченной длиной пролетных строений, а также для железнодорожных с ездой на балласте. Научная новизна. В предложенной конструкции деформационного шва использован арочный эффект работы самого упругого компенсатора. Практическая значимость. Предложенная конструкция имеет малую стоимость, легко монтируется и проста в эксплуатации. В условиях экономического кризиса и текущего состояния большого количества дефектных швов на мостах страны появляется возможность исправления данных дефектов по сравнительно малой цене.
Между температурными отсеками располагаются деформационные швы.... Температурные блоки легко определить на плане по сбивке осей, в том месте где располагается шов справа... Определение 1
Осадочный шов – это деформационныйшов, который проходит через всю высоту здания, в... Типы деформационных швов, в зависимости от функционального назначения.... Деформационныйшов на разрезе, схема.
Исследование конструкций отечественных деформационных швов автодорожных мостов и требования, предъявляемые к ним. Отечественный опыт эксплуатации деформационных швов.
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Инженерные сети и оборудование»
частный случай реконструкции, предусматривающий изменение и обновление объемно-планировочного и архитектурного решений существующего здания старой постройки и его морально устаревшего инженерного оборудования в соответствии с требованиями, предъявляемыми действующими нормами к эстетике условий проживания и эксплуатационным параметрам жилых домов и производственных зданий.