машина непрерывного действия, предназначенная для транспортирования угля, горной породы и для перевозки людей по горизонтальным и наклонным выработкам; перевозка людей допусхэегся по наклонным до 18* горным выработкам.
Проанализированы семь способов пуска шахтных конвейеров. Показан наилучший способ обеспечения надежного пуска двигателя с минимальными динамическими перегрузками при максимально возможном темпе разгона. Обоснованы параметры и схемные решения системы автоматического управления электроприводом.
Началось массовое производство шахтных вагонеток, скреперных лебедок, шахтных подъемных машин, центробежных... Часть инвестиций, вкладываемых в развитие угольного машиностроения, направляется на обеспечение шахтной... Износ оборудования на шахтных предприятиях составляет более 60%.... Направления выпускаемой техники:
Горно-шахтное оборудование,
Продукция и оборудование металлургической... Для сохранения позиций завод начал осваивать производство более сложного оборудования (забойных конвейеров
Показана важная роль повышения надежности ленточного конвейера в обеспечении эффективности работы современных горных предприятий. Приводятся условия эксплуатации подземных ленточных конвейеров и их влияние на развитие дефектов механического оборудования. Дано обоснование создания системы интеллектуального обслуживания оборудования с учетом его фактического технического состояния. Представлены возможные дефекты редуктора и сложность их детализации в оговоренных условиях работы. Приведены результаты технической диагностики редукторов Moventas Santasalo по параметрам смазочного масла, вибрации и тепловому контролю. Показано изменение содержания механических примесей в масле в зависимости от наработки и места установки привода в контуре конвейера. Определены фактические значения вязкости масла в режиме эксплуатации. Обоснована возможность разработки прогностических моделей для обеспечения безаварийной эксплуатации редукторов ленточных конвейеров.
повреждения, отличные от эксплуатационных повреждений; особенностью аварийных повреждений является механизм их образования; аварийные повреждения образуются вследствие контакта с посторонними объектами, что приводит к деформации или разрушению и к необходимости ремонта или замены составной части, или вследствие контакта с агрессивной средой, которая привела к необходимости ремонта (замены) составной части; события, которые привели к аварийным повреждениям, как правило, требуют информирования о них соответствующих государственных органов согласно законодательству и (или) являются страховым случаем.
