Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
стержневая конструкция, жестко или шарнирно связанная с несущей системой прицепа, предназначенная для его соединения с тягачом.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
окружение двигателя дополнительной оболочкой с целью его защиты от окружающей среды и снижения уровня внутреннего и внешнего шума.
совокупность находящихся под напряжением и соединенных друг с другом частей, предназначенных для пропускания электрического тока в обычных условиях эксплуатации.