Так, фактическая длина автопоезда определяется в результате суммирования расстояния от седельно-сцепного... Допустимая полная масса автопоезда (т. е. предусмотренная производителем масса снаряженного и предельно... автомобиля-тягача и прицепа (полуприцепа).... (в том числе на переднюю ось и на заднюю ось), допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство, максимальная... получить количественное значение силы тяжести полуприцепа и силы тяжести, которая действует на опорно-сцепное
В статье даны общие сведения об использовании экспериментального оборудования при оценке тягово-сцепных свойств автомобиля. Представлен кольцевой стенд «Карусель». Определены необходимые условия движения колесных транспортных средств. Дана расчетная модель движения заднеприводного грузового автомобиля с прицепом. Выведена расчетная зависимость, позволяющая моделировать движение автомобиля на кольцевом горизонтальном стенде «Карусель» в различных заданных условиях движения, в частности при движении с постоянной скоростью на подъем. Представленная формула позволяет учитывать изменение сцепного веса автомобиля в зависимости от уклона дороги и применять эти показатели на стенде «Карусель». Поитогамстатьисделанывыводыотом, что: тягово-сцепные свойства коммерческих автомобилей в различных условиях эксплуатации можно исследовать на горизонтальном кольцевом стенде «Карусель»; представленная расчетная модель позволяет определить нагрузки на ведущие и ведомые колеса и определять необходимые у...
, автомобилями-тягачами, прицепами и полуприцепами для перевозки различных видов грузов.... Пассажирский подвижной состав - он представлен легковыми автомобилями, автобусами, пассажирскими прицепами... Еще нужно сказать, что прицепы соединяются с автомобилями-тягачами тягово-сцепным устройством, а полуприцепы... - опорным седельно-сцепным устройством.... эксплуатационных качеств, как грузовместимость (включая грузоподъемность и площадь кузова), использование массы
Изложена методика имитационного моделирования полноопорной плоской модели легкового автомобиля. В описании модели учитывается распределения масс и углов поворота управляемых колес, нелинейные сцепные свойства шин, закон поворота рулевого колеса, а также тип привода колес транспортного средства. Выполнено тестирование некоторых типов криволинейного движения имитационной модели в программной среде MATLAB.
колесо в сборе, идентичное штатному колесу в сборе. установленному на той же оси транспортного средства, по обозначениям размеров колеса и шины, вылета колеса и конструкции шины и пригодное для обычной эксплуатации на транспортном средстве конкретной модели либо конкретной комплектации, включая колесо, изготовленное из иного материала, с которым могут использоваться иные конструкции гаек и болтов, предназначенных для его крепления.