Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
рулевая колонка, имеющая приспособления для регулирования ее положения относительно сиденья водителя.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
окружение двигателя дополнительной оболочкой с целью его защиты от окружающей среды и снижения уровня внутреннего и внешнего шума.
совокупность находящихся под напряжением и соединенных друг с другом частей, предназначенных для пропускания электрического тока в обычных условиях эксплуатации.