объем смазочного материала, проходящего через подшипник в единицу времени.
Применение более прогрессивных технологий, без снижения качества, при этом важно сокращать расходы от...
придания определенных потребительских свойств (пищевые красители, вкусовые добавки) или для обслуживания (смазочные...
синтетического и аналитического учета, составлении статистических отчетов об остатках, поступлении и расходе...
При оформлении документов по движению материалов в них должны указываться: наименование материала, номенклатурный
В данной статье рассматривается проблема сокращения затрат при эксплуатации дробильно-размольного оборудования, связанная с большим расходом смазочного материала, так как объем систем смазки дробильно-размольного оборудования может составлять до 60 м3. Установлены причины выбраковки смазочного материала в системе смазки дробильноразмольного оборудования, а также критерий предельного состояния смазочного материала. Рассмотрена возможность использования в системе смазки дробильно-размольного оборудования очищенных отработанных моторных масел. В результате исследования установлено, что замена смазочного материала по фактическому состоянию позволит сократить затраты при эксплуатации дробильно-размольного оборудования.
Вспомогательные материалы – сюда относятся возвратные отходы, смазочные материалы, всевозможные добавки...
Тара – один из видов вспомогательного материала....
Отчеты о расходовании основных материалов в сравнении с расходом, рассчитаны по нормам производства (...
Поступили на склад 2 партии материала: 500 м по цене 300 руб. за 1м на сумму 150 0000 руб.; 600 м по...
Поступили на склад 2 партии материала: 500 м по цене 300 руб. за 1м на сумму 150 0000 руб.; 600 м по
В работе приводится метод формирования точного автомодельного решения задачи гидродинамического расчета упругодеформируемого радиального подшипника конечной длины, работающего на слоистом смазочном материале при осевой подаче смазки. На основе уравнения движения вязкой несжимаемой жидкости, уравнения неразрывности и уравнений Ламе для случая «тонкого слоя» найдено поле скоростей и давлений, получены аналитические выражения для компонентов поддерживающей силы, силы трения и силы сопротивления осевому движению смазочного материала. Получены аналитические выражения для расходов смазочного материала в осевом направлении. Дана оценка параметров, характеризующих вязкостное отношение слоев, адаптированный профиль и деформацию упругого слоя на основные рабочие характеристики подшипника. Установлены рациональные по несущей способности, расходу смазочного материала и силе трения значения указанных параметров.
плоскость, перпендикулярная к оси конуса и служащая для определения осевого положения основной плоскости или осевого положения данного конуса относительно сопрягаемого к ним конуса; базовая и основная плоскости конуса могут совпадать.
общая точка главного или номинального профиля зуба и его переходной кривой.
угол между боковыми поверхностями двух соседних зубьев.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве
