эксплуатационное свойство транспортного средства, которое заключается в способности выполнения всех заданных функций, при сохранении значений заданных параметров в пределах нормативных требований, предъявляемых к конструкции и техническому состоянию транспортного средства.
Научные статьи на тему «Работоспособность транспортного средства»
средством.... безопасности и эффективности работы транспортногосредства.... Исследование работоспособности водителя: факторы, влияющие на работоспособность, особенности саморегуляции... Исследование психофизиологической надежности водителя: определение норм и границ работоспособности, изучение... средства.
В настоящее время 70 % российских населенных пунктов, в которых проживают 9 млн человек, не имеют связи с транспортной системой страны по автомобильным дорогам с твердым покрытием, особенно северные районы, где температура окружающей среды в зимний период достигает -50 °С. На автомобильный транспорт приходится наибольшее количество перевозимых грузов. Одной из машин такого типа является транспортное средство повышенной проходимости Трэкол, предназначенное для передвижения по дорогам со слабонесущей поверхностью, по снегу, болоту и почвенному покрову оттаявшей тайги. Анализ опыта эксплуатации этого транспортного средства показал недостаточную надежность его трансмиссии. Для повышения этого показателя механическая трансмиссия заменена на гидравлическую с учетом основных недостатков, связанных с поддержанием чистоты рабочей жидкости. Разработана система регулирования температуры рабочей жидкости в гидроприводе транспортного средства повышенной проходимости. Предложена конструкция фильт...
Транспортное хозяйство представляет собой комплекс транспортныхсредств и устройств общезаводского назначения... в исправном и работоспособном состоянии;
снижать издержки предприятия, связанные с выполнением транспортных... обновления транспортныхсредств.... В соответствии с ним совершаются выбор и обоснование транспортныхсредств.... Это должно найти отражение в повышении работоспособности изделий или их составных частей.
В данной статье обоснованы параметры и конструктивные особенности экспериментальной установки для исследования динамических процессов нагрузки трансмиссии транспортного средства. Показано, что проведение натурных исследований с использованием описанной установки подтверждает ее работоспособность и возможность использования всего комплекса оборудования для получения основных характеристик динамических процессов нагружения элементов трансмиссии транспортного средства. Форма представления результатов экспериментальных исследований позволяет провести их сравнение с результатами аналитических исследований.
колесо в сборе, идентичное штатному колесу в сборе. установленному на той же оси транспортного средства, по обозначениям размеров колеса и шины, вылета колеса и конструкции шины и пригодное для обычной эксплуатации на транспортном средстве конкретной модели либо конкретной комплектации, включая колесо, изготовленное из иного материала, с которым могут использоваться иные конструкции гаек и болтов, предназначенных для его крепления.
шарнир, предназначенный для соединения валов, оси которых не совпадают или могут менять положение относительно друг друга; различают карданные шарниры равных угловых скоростей и карданные шарниры неравных угловых скоростей.