Автоматизированная система управления транспортным средством
программно-аппаратные средства, осуществляющие управление транспортным средством без физического воздействия со стороны водителя.
избыточное давление в трубопроводе в точке после регулятора давления, установленного на выходе магистральной насосной станции, при его наличии, для проектного режима перекачки, обеспечивающего расчетную пропускную способность трубопровода для рассматриваемого этапа развития магистрального трубопровода; рабочее давление на выходе НПС не может превышать допустимого рабочего давления на выходе НПС.
магистральный нефтепровод не может осуществлять свою работу с постоянной производительностью в течении всего рабочего...
А в зависимости от длины и давлений в нефтеперекачивающих станциях количество режимов работы магистрального...
Следующей операцией является расчет подпоров (давления) на входе в нефтеперекачивающую станции и напор...
на выходе из неё....
работ
где hn — напор подпорного насоса при подаче Q; hMjk— напор k-го магистрального насоса на j-й НПС
программно-аппаратные средства, осуществляющие управление транспортным средством без физического воздействия со стороны водителя.
ТС изготовленное в государствах - членах Таможенного союза в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение; или вне серийного производства в индивидуальном порядке из сборочного комплекта; или являющееся результатом индивидуального технического творчества; или выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу; либо ТС, ввозимое на единую таможенную территорию Таможенного союза.
транспортное средство, являющееся легко отсоединяемой частью автопоезда.