наибольшее расстояние между реальным расположением элемента (его центра, оси или плоскости симметрии) и его номинальным расположением в пределах нормируемого участка.
Самыми распространенными автоматическими регуляторами с нелинейными законами регулирования являются позиционные... Определение 2
Позиционный автоматический регулятор – это устройство, у которого регулирующий орган... Позиционные регуляторы относятся к регуляторам прерывистого действия.... В пропорциональных регуляторах отклонение регулируемой величины от заданного значения становится причиной... перемещения регулирующего органа на величину, которая пропорциональна величине такого отклонения.
В статье описано разработанное измерительное устройство для контроля позиционных отклонений осей отверстий деталей малого диаметра, расположенных на цилиндрической поверхности. Измерительное устройство сокращает время сложнейших операций контроля деталей гидроцилиндров, повышает его точность и достоверность и в целом позволяет повысить точность изготовления, надежность и долговечность гидроагрегатов.
регулируемой величины (позиционные регуляторы).... Позиционные регуляторы широко используются для автоматизации технологических процессов.... Самым простым примером позиционного регулятора является двухпозиционный регулятор, у которого рабочий... значения и интегралу по времени от этого отклонения.... , интегралу и скорости отклонения.
Реальные поверхности деталей, получаемые с помощью любых технологических процессов, всегда характеризуются отклонениями от номинальной (геометрически правильной) формы. Если рассматривать номинально цилиндрическую поверхность или призматический элемент детали, можно проследить взаимосвязь между текущими размерами в разных сечениях и формой поверхности, а также расположением поверхностей.
торец кольца подшипника качения, по отношению к которому задают допуск расположения элемента или определяют отклонение расположения элемента; для подшипников, предназначенных для восприятия осевых нагрузок, базовым, как правило, является опорный торец; базовым торцом для измерения кольца обычно является немаркированный торец; для симметричных колец, когда невозможно определить базовый торец, принято считать, что допуски относятся к любому торцу; для подшипников с наружными кольцами, имеющими упорный борт, базовым торцом является опорный торец упорного борта, предназначенный для восприятия осевой нагрузки.
крепежное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий.
разность между средними диаметрами в единичной радиальной плоскости ролика, имеющего наибольший такой диаметр, и ролика, имеющего наименьший такой диаметр, партии группы роликов; для цилиндрических и игольчатых роликов используют радиальную плоскость, проходящую через середину длины ролика.
