пост на станции, в котором сосредоточено управление группой централизованных стрелок и сигналов.
Централизацией сигналов и стрелок.
Диспетчерской централизацией....
К второму классу относятся комплекс горочной автоматики, диспетчерская и электрическая сигнализация и...
При помощи них осуществляется управление стрелками и сигналами из одного пункта - пост централизации....
централизация....
В состав диспетчерской централизации входят автоблокировка и устройства электрической централизации.
Статья посвящена обзору систем микропроцессорной централизации, внедренных в Московском метрополитене. Внедрение микропроцессорных систем управления и обеспечения безопасности движения поездов в Московском метрополитене обусловлено необходимостью замены морально устаревших систем электрической централизации релейного типа. Такие системы были разработаны и внедрены на метрополитене еще в 60-80 годы прошлого века. Системы на базе микропроцессорной техники выбраны для использования в Московском метрополитене на основании ранее проведенного детального анализа мирового опыта. Было известно, что затраты на приобретение и установку микропроцессорных систем управления окажутся экономически оправданными. К классу микропроцессорных систем управления движением поездов метрополитена относятся системы диспетчерской, релейно-процессорной и микропроцессорной централизации, а также интервального регулирования движения поездов, основанные на применении аппаратуры тональных рельсовых цепей четвертого...
Компьютерные и микропроцессорные электрической централизации....
и станционная кодовая централизация....
В данных системах на посту управления и в линейных пунктах управления устанавливаются избирательные устройства...
Диспетчерская централизация используется для управления из центрального поста сигналами и стрелками промежуточных...
С одного центрального поста можно управлять линейными пунктами нескольких участков.
В статье рассмотрены вопросы применения промышленных программируемых логических контроллеров для задач построения системы автоматизации процесса технического диагностирования состояния устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. Приведены существующие методы технического обслуживания подобных устройств и их недостатки. Перечислены эксплуатируемые системы технического диагностирования и непрерывного мониторинга объектов железнодорожной автоматики на российских железных дорогах. С учетом немалой стоимости существующих систем технического диагностирования и мониторинга предложена разработка подобной системы на основе программируемых логических контроллеров. Для этого приводятся основные принципы получения дискретных и аналоговых данных с объектов железнодорожной автоматики. Даны некоторые примеры, места подключения модулей, датчиков к контрольным точкам диагностируемых объектов. Показано, что некоторые модули отечественных производителей не требуют для измерения параметров объ...
состояние инфраструктуры железнодорожного транспорта, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, а также окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений.
тормоз с пневматическим управлением.
транспортное средство, предназначенное для использования на узкоколейных линиях.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве
