В качестве проводника пассажирского поезда может выступать лицо, достигшее восемнадцатилетнего возраста... При обслуживании фирменных пассажирских поездов, пассажиров спальных вагонов (СВ), хвостовых вагонов... проверка технической исправности оборудования, наличие аптечки оказания медицинской помощи, а также санитарных... Нормы микроклимата и чистоты регламентирются «Санитарными правилами содержания пассажирских вагонов в... Проводники, чьи поезда стоят на станциях перед проездом по смежному пути скоростного пассажирского поезда
Рассматриваются вопросы формирования и функционирования военно-санитарных поездов Народного комиссариата путей сообщения СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны, проведено сравнение рассекреченной информации по данному вопросу с ранее введенными в научный оборот данными по количеству используемых военно-санитарных поездов и их деятельности. Данное исследование позволяет сформировать более объективное представление о работе военно-санитарных поездов СССР в изучаемый период.
Медсанбаты, военные госпитали, санитарныепоезда, находившиеся на передовой, на 50% были разрушены бомбежками... Для борьбы с эпидемиями привлекались санитарные звенья, дружины, общественные санитарные инспектора.... осуществляющих постоянный санитарный контроль.... , делали их санитарную обработку, а лиц с подозрением на заболевание изолировали.... Только за неполный 1943 г было осмотрено почти 20 млн. пассажиров, 121 169 поездов, а санитарную обработку
В данной статье предпринята попытка рассмотрения создания и развития военно-медицинских учреждений в Российской империи с опорой на исторические события, присущие данной эпохе.
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
устройство железнодорожного подвижного состава, направленное на снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала поезда (в случае аварийного столкновения железнодорожного подвижного состава с препятствием) путем уменьшения ускорений единиц железнодорожного подвижного состава при аварийном столкновении за счет поглощения кинетической энергии объектов аварийного столкновения с помощью контролируемой необратимой деформации конструкций, не являющихся элементами несущей конструкции кузова.