Запасная дверь
дверь, предназначенная для использования пассажирами в качестве выхода только при исключительных обстоятельствах, в частности, при аварии транспортного средства.
участок магистрального трубопровода, проложенный с заглублением в дно пересекаемой водной преграды шириной по зеркалу воды в межень 10 м и более и глубиной 1,5 м и более или шириной по зеркалу воды в межень 25 м и более независимо от глубины.
Основными объектами сооружения магистральных газонефтепроводов являются:
Подводящие трубопроводы....
Линейные сооружения трубопровода....
Принципиальная схема магистрального газонефтепровода....
Подводные переходы в этом случае проектируют на основе ряда инженерных изысканий (гидрогеологических,...
Такие переходы обычно прокладываются ниже по течению от мостов, пристаней и других водных объектов.
Рассмотрены условия динамической устойчивости подводных переходов магистральных трубопроводов при наличии оголений и провисов в зависимости от жесткости трубы и скорости речного потока. Рассчитаны частоты гидродинамической силы и собственных колебаний трубопровода при фактической и критической длине провиса трубопровода. Установлено, что частота внешней гидродинамической силы, действующей на трубопровод в условиях, когда длина провиса соответствует критической, совпадает с частотой собственных колебаний. Показано, что потеря устойчивости подводных переходов происходит в резонансной области колебания трубопровода за счет усиливающего действия переменной гидродинамической силы.
Подводный переход магистрального трубопровода и его части
Определение 1
Подводный магистральный...
Подводный магистральный переход состоит из двух основных частей: подводного участка и береговых участков...
Береговые участки представляют собой части подводного перехода магистрального трубопровода, которые с...
Принципиальная схема подводного перехода магистрального трубопровода изображена на рисунке ниже....
Принципиальная схема подводного перехода магистрального трубопровода.
Несмотря на активные действия газотранспортных предприятий ОАО «Газпром» по капитальному ремонту и реконструкции подводных переходов, наиболее часто встречающимися неисправностями на речных переходах остаются размывы труб. При этом даже незначительные ошибки, допущенные при проектировании или прокладке дюкера, приводят к разрывам труб под воздействием потока воды.
дверь, предназначенная для использования пассажирами в качестве выхода только при исключительных обстоятельствах, в частности, при аварии транспортного средства.
неподвижная деталь какого-либо механизма, служащая его корпусом и опорой для заключенных внутри него деталей; картер является базовой деталью агрегата.
действия, предпринимаемые системой вызова экстренных оперативных служб по осуществлению телефонного вызова на единый номер «112» с установленным признаком экстренного вызова из транспортного средства.