Агрегатный метод ремонта железнодорожного подвижного состава
обезличенный метод ремонта железнодорожного подвижного состава, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
пункт на железнодорожном перегоне, не имеющий путевого развития, предназначенный исключительно для посадки и высадки пассажиров и не являющийся раздельным пунктом.
которая состоит из отдельных подсистем нескольких видов междугороднего транспорта (автомобильного, железнодорожного...
Необходимость предприятий переместить грузы из одного места в другое, часто в пределах одного городского пункта...
С ними взаимодействуют несколько видов внешнего (междугороднего) транспорта - автомобильного, железнодорожного...
автоматики и телемеханики;
Постоянные технические устройства и сооружения (например, диспетчерские и остановочные...
пункты, порты, станции, пересадочные узлы, терминалы, стоянки, предприятия автосервиса, заправочные
В статье сформулированы основные положения полигонного подхода к организации пригородного пассажирского сообщения на железнодорожном транспорте. Представлены результаты моделирования выбора пассажиром станции отправления в смежных зонах тяготения на полигоне пригородного сообщения. В качестве результирующего показателя предложена оценка удобства расположения и использования остановочного пункта для поездки пассажира из вторичного контура тяготения в зависимости от цели поездки.
Перевозка пассажиров на пригородных маршрутах
Перевозка пассажиров (или пассажирская перевозка) на пригородных...
маршрутах в большинстве случаев осуществляется одним из двух видов транспорта - железнодорожным (в виде...
Заключение и осуществление договора на выполнение пассажирских перевозок осуществляются в порядке, который...
необходимо описать предлагаемый маршрут посредством указания пути следования транспортных средств, основных остановочных...
необходимо обеспечить соответствие, во-первых, между требуемой и фактической пропускной способностью дорог и остановочных
обезличенный метод ремонта железнодорожного подвижного состава, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
показатель содержания контактной сети железной дороги, выраженный в штрафных баллах за отступление от установленных параметров регулировки контактной подвески железной дороги.
состояние инфраструктуры железнодорожного транспорта, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, а также окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений.