Балластная призма
элемент верхнего строения пути из балласта, укладываемого на основную площадку земляного полотна.
верхняя спланированная поверхность земляного полотна, предназначенная для размещения на ней балластной призмы.
От качества выполнения работ по устройству земляного полотна зависит прочность и качество всей дороги...
Определение 1
Земляное полотно – это инженерное сооружение, служащее основанием для последующего...
Земляное полотно
К основным работам, выполняемым при устройстве земляного полотна, относятся: возведение...
Элементами земляного полотна являются основная площадка, откосы и основание....
Элементы земляного полотна для железной дороги.
Приведены результаты технической эффективности укрепления основной площадки железнодорожного земляного полотна полифилизаторами.
отметки земляного полотна....
Элементы земляного полотна....
К основным видам деформаций полотна относятся просадки, пучины, сплывы, осыпи, обвалы и искажение формы...
площадки выемки....
Виды деформации земляного полотна.
Цель: Обобщить опыт применения и устройства защитных подбалластных слоев для снижения интенсивности накопления остаточных деформаций земляного полотна в уровне основной площадки. Обозначить задачи, требующие скорейшего решения для повышения качества производства работ по устройству подбалластного защитного слоя. Методы: Использован метод теоретического анализа в части использования различных материалов и технологий, направленных на изменение свойств грунтов основной площадки земляного полотна железнодорожного пути. Результаты: Определена область эффективного применения защитных подбалластных слоев с учетом эксплуатационных особенностей участка железнодорожного пути. Сформулированы задачи, требующие обоснованного решения в организации производства капитальных путевых работ с использованием современной высокопроизводительной техники и контроля их качества. Практическая значимость: На основании многочисленных экспериментов, проведенные в разные годы учеными ПГУПС на участках пути, нахо...
элемент верхнего строения пути из балласта, укладываемого на основную площадку земляного полотна.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
выключение железнодорожного светофора из управления для проведения ремонта устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне